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文檔簡介
1、本文對機場及終端區(qū)仿真建模技術進行了研究。文章針對機場及終端區(qū)系統(tǒng)龐大復雜難以用解析模型描述的特征，采用建立計算機仿真模型的方法對系統(tǒng)進行研究。為滿足決策支持的要求，在仿真模型中嵌入了基于Memetic算法的優(yōu)化模塊，使得仿真模型在準確反映機場及終端區(qū)運行狀況的基礎上，具備自動尋優(yōu)功能。本文將整個系統(tǒng)劃分為飛機起飛/著陸調度、地面滑行、停機位分配三個模塊，對應航空器在跑道、滑行道和停機位運行的三個階段。針對管制員在每一階段的任務和航空器
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