版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、飛行控制計算機作為無人機的核心,其安全性和可靠性要求是所有機載子系統(tǒng)中最高的。為提高飛行控制計算機的安全性和可靠性,采用余度技術,通過改善系統(tǒng)的故障診斷與容錯性能,最大程度地降低甚至消除故障對系統(tǒng)正常工作的影響。結合樣例無人機對余度控制系統(tǒng)的實際需求,本文設計了一種基于FlexRay總線的三余度飛行控制計算機。
論文首先從余度級別及其結構以及工作方式和冗余通道數(shù)據(jù)傳輸方式等方面進行了分析,確定了基于FlexRay總線的熱備份相
2、似三余度飛行控制計算機的研究目標,并在此基礎上,完成了三余度飛行控制計算機的總體方案設計。
其次,根據(jù)飛行控制系統(tǒng)接口設計需求,配置了相應的硬件資源。采用模塊化設計思想,完成了核心板最小系統(tǒng)、通信功能單元、總線通信鏈路以及電源模塊的原理圖設計和PCB板制作,并設計了各功能模塊的底層驅(qū)動程序。為實現(xiàn)三余度飛行控制計算機“軟件表決-硬件仲裁”的二級表決功能,完成了仲裁板表決電路的理論設計。
然后,利用系統(tǒng)軟件功能模塊劃分
3、的特點,研究無人機飛行控制與管理軟件,實現(xiàn)了對各模塊的控制與管理調(diào)度功能;并以三余度飛行控制計算機跨通道同步、通信鏈路數(shù)據(jù)傳輸、故障檢測與診斷和系統(tǒng)重構與恢復為設計重點,實現(xiàn)了系統(tǒng)輸入和輸出的故障檢測與處理。
最后,搭建硬件測試平臺,對單通道硬件和底層驅(qū)動軟件設計的可行性和正確性進行了系統(tǒng)的驗證;同時開發(fā)了測試軟件,通過注入模擬故障完成了無人機飛行控制與管理軟件余度管理功能的驗證。測試結果表明,設計的三余度飛行控制計算機故障覆
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于FlexRay飛行控制計算機總線設計與研究.pdf
- 基于FlexRay總線飛行控制計算機核心單元設計.pdf
- 余度飛行控制計算機系統(tǒng)研究與實現(xiàn).pdf
- 飛行控制計算機余度管理與總線通信技術研究.pdf
- 涵道無人飛行器飛行控制計算機設計.pdf
- 某型飛行控制計算機故障檢測和余度管理技術研究
- 小型化飛行控制計算機設計與實現(xiàn).pdf
- 無人機余度飛行控制計算機關鍵技術研究.pdf
- 基于ARM處理器的無人機飛行控制計算機設計.pdf
- 小型低空飛艇測控系統(tǒng)中的飛行控制計算機設計.pdf
- 基于MPC8280的飛行控制計算機CPU單元設計.pdf
- 三余度飛控計算機系統(tǒng)軟件的研究與設計.pdf
- 航模直升機飛行控制計算機的設計.pdf
- 基于DSP的導航計算機設計.pdf
- 基于FPGA的導航計算機設計.pdf
- 基于PCI總線的飛行控制計算機通用測試設備.pdf
- 余度飛控計算機的設計和仿真技術研究.pdf
- 余度飛控計算機數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)設計.pdf
- 計算機組成原理課程設計--模型計算機設計
- 基于雙DSP平臺的飛-推綜合控制優(yōu)化計算機設計.pdf
評論
0/150
提交評論