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文檔簡介
1、隨著電動汽車的大力推廣,與之對應(yīng)的能源供給設(shè)施充電樁也隨之發(fā)展起來。當(dāng)前充電樁的布設(shè)往往采取建立充電站的形式,各充電站之間距離遠(yuǎn)、分布散,充電樁數(shù)量多,對充電樁的管理需要投入大量的人力和財(cái)力,運(yùn)營成本高。因此,設(shè)計(jì)出一套功能完善、操作簡單的電動汽車充電樁運(yùn)營管理系統(tǒng),成為當(dāng)下電動汽車發(fā)展領(lǐng)域急需解決的問題。
本文通過對傳統(tǒng)充電樁管理系統(tǒng)的分析和研究,設(shè)計(jì)出了一套基于三層架構(gòu)的分布式電動汽車充電運(yùn)營管理系統(tǒng)。論文研究了電動汽車及
2、其充電設(shè)施的發(fā)展現(xiàn)狀,對系統(tǒng)開發(fā)過程中所用到的.NET平臺和Socket通信等技術(shù)進(jìn)行了簡單介紹,為系統(tǒng)的搭建提供理論支撐。采用三層架構(gòu)對系統(tǒng)進(jìn)行開發(fā),結(jié)合運(yùn)營系統(tǒng)的功能性需求和非功能性需求,設(shè)計(jì)出了系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)和主要功能,包括充電樁的管理、系統(tǒng)用戶的管理以及運(yùn)營平臺的維護(hù)。系統(tǒng)由四大模塊組成:卡管理模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、充電樁管理模塊和前端界面,各模塊功能明確,相互之間協(xié)同合作,共同完成系統(tǒng)的管理和運(yùn)營。該系統(tǒng)目前已經(jīng)開發(fā)完成并初步投
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