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文檔簡介
1、先進復合材料因其優(yōu)越的物理化學性能，在飛機制造上已獲得大量應用。隨著復合材料需求量的增加，航空復合材料制造車間調(diào)度問題越來越突出，特別是復合材料裝配車間，作為復合材料生產(chǎn)的最后環(huán)節(jié)，其生產(chǎn)效率直接影響復合材料部件的按時交付。
復合材料部件裝配不同于一般的機械產(chǎn)品裝配，其物料配套不穩(wěn)定、工裝及人員定額有限、按架次組織生產(chǎn)、多作業(yè)模式等特點給調(diào)度增加了難度。本文以先進制造執(zhí)行系統(tǒng)思想及計劃與調(diào)度集成優(yōu)化策略為指導，結合復合材料裝配
2、車間的生產(chǎn)情況，構建復合材料裝配計劃與調(diào)度集成優(yōu)化系統(tǒng)，借以提高裝配車間計劃的可行性、現(xiàn)場信息的反饋速度及資源的利用率。為更好的擬定車間生產(chǎn)計劃，將車間的生產(chǎn)能力作為計劃編制的主要參考依據(jù)，從月計劃編制及工序計劃編制兩個層次對計劃進行優(yōu)化，月計劃方面，采用基于規(guī)則的人員配置方案，合理安排各類部件任務的作業(yè)模式；工序計劃方面，采用啟發(fā)式與禁忌搜索相結合的算法對裝配工序進行優(yōu)化排產(chǎn)，并進行實例驗證。
最后，結合復合材料裝配車間生產(chǎn)
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