版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、先進(jìn)復(fù)合材料由于高比強(qiáng)度、比剛度,耐疲勞等優(yōu)點(diǎn)在航空航天領(lǐng)域中得到廣泛應(yīng)用,但復(fù)合材料結(jié)構(gòu)在加工和使用中不可避免產(chǎn)生缺陷,其中分層損傷是復(fù)合材料的主要失效之一。本文對(duì)飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)分層損傷進(jìn)行研究。
本文基于裂紋閉合技術(shù)和裂紋尖端單元分析方法,分別建立3D和雙板有限元模型計(jì)算作為復(fù)合材料分層擴(kuò)展判據(jù)的應(yīng)變能量釋放率,比較其預(yù)測(cè)精確度,在此基礎(chǔ)上分析了層壓板的鋪層順序?qū)?yīng)變能量釋放率的影響。
介紹基于內(nèi)聚力模型的界面
2、元復(fù)合材料分層形成及擴(kuò)展分析方法,利用界面元對(duì)混合型彎曲分層擴(kuò)展試驗(yàn)進(jìn)行模擬并與試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比,預(yù)測(cè)層合板的層間性能及裂紋尖端網(wǎng)格密度對(duì)層壓板混合模態(tài)下分層擴(kuò)展的極限載荷影響。
本文研究了層壓板的極限強(qiáng)度和破壞失效模式,采用基于細(xì)觀力學(xué)的失效準(zhǔn)則,逐個(gè)單剛度退化,從而對(duì)層壓板進(jìn)行漸進(jìn)失效分析?;贖ashin準(zhǔn)則和LaRC03準(zhǔn)則以及Chang的材料參數(shù)退化模型,利用漸進(jìn)失效模型對(duì)四種鋪層含圓孔的層合板的拉伸破壞進(jìn)行了失效擴(kuò)展過
3、程的數(shù)值仿真分析,預(yù)測(cè)其破壞模式、損傷起始、損傷擴(kuò)展以及拉伸極限載荷,并通過4種碳纖維復(fù)合材料開孔層合板拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)對(duì)仿真結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證。
基于界面元,運(yùn)用分層起始和分層擴(kuò)展準(zhǔn)則,對(duì)蜂窩夾層內(nèi)嵌件結(jié)構(gòu)進(jìn)行脫膠分析,同時(shí)基于復(fù)合材料漸進(jìn)失效對(duì)蜂窩夾層面板進(jìn)行失效分析。利用Abaqus軟件,通過fortran用戶子程序?qū)瑑?nèi)嵌件的蜂窩夾層結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體失效分析,并通過試驗(yàn)驗(yàn)證,證明整體失效分析模型能較好預(yù)測(cè)含內(nèi)嵌件蜂窩夾層結(jié)構(gòu)拉脫極限
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 含分層損傷復(fù)合材料結(jié)構(gòu)逐漸損傷分析研究.pdf
- 飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)修理設(shè)計(jì)漸進(jìn)損傷分析.pdf
- 飛機(jī)典型復(fù)合材料結(jié)構(gòu)損傷力學(xué)性能研究.pdf
- 飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)概率沖擊損傷容限評(píng)估方法研究.pdf
- 飛機(jī)復(fù)合材料損傷無損檢測(cè)方法研究.pdf
- 復(fù)合材料分層損傷的數(shù)值模擬.pdf
- 含分層損傷復(fù)合材料層合板疲勞分層擴(kuò)展研究.pdf
- 復(fù)合材料薄板結(jié)構(gòu)分層損傷的建模與探測(cè).pdf
- 復(fù)合材料儲(chǔ)能飛輪分層結(jié)構(gòu)研究.pdf
- 復(fù)合材料層合板分層損傷數(shù)值模擬.pdf
- 飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)損傷容限評(píng)定及適航審定技術(shù)研究.pdf
- 復(fù)合材料飛機(jī)結(jié)構(gòu)耐久性-損傷容限分析與試驗(yàn).pdf
- 復(fù)合材料的分層研究
- 飛機(jī)復(fù)合材料蜂窩結(jié)構(gòu)的損傷檢測(cè)及維修——畢業(yè)論文
- 飛機(jī)復(fù)合材料蜂窩結(jié)構(gòu)的損傷檢測(cè)及維修【畢業(yè)論文】
- 復(fù)合材料的分層研究
- 分層損傷對(duì)復(fù)合材料層合板振動(dòng)的影響.pdf
- 復(fù)合材料飛機(jī)結(jié)構(gòu)綜合優(yōu)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)研究.pdf
- 飛機(jī)復(fù)合材料損傷機(jī)理及適航評(píng)定技術(shù)研究.pdf
- 纖維增強(qiáng)層合復(fù)合材料分層損傷行為的研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論