表面織構(gòu)對壓縮機能效比的影響.pdf

1、隨著社會的不斷發(fā)展，冰箱、空調(diào)和小型商用制冷設(shè)備等已經(jīng)廣泛存在于我們的日常生活和工業(yè)生產(chǎn)中，各種結(jié)構(gòu)類型的壓縮機是上述制冷設(shè)備當(dāng)中的核心部件，被人們稱為制冷系統(tǒng)的心臟，因而壓縮機的各項機能對制冷設(shè)備的相應(yīng)指標(biāo)具有舉足輕重的作用。在壓縮機運行過程中，摩擦所消耗的功率占壓縮機輸入總功率的10％，目前壓縮機應(yīng)用廣泛，其總體的能量損失令人觸目驚心。當(dāng)今世界，各國學(xué)者都在尋求一個有效地方法來降低壓縮機不必要的能量損失，主要從壓縮機結(jié)構(gòu)和零部件材料

2、及表面處理等方面來促進(jìn)壓縮機節(jié)能減排，減輕當(dāng)今社會所承受的巨大能源負(fù)擔(dān)。表面織構(gòu)技術(shù)作為一種新型且發(fā)展成熟的表面處理技術(shù)，在發(fā)動機活塞、計算機硬盤、高爾夫球等多領(lǐng)域內(nèi)得到廣泛的應(yīng)用，并取得了優(yōu)異的效果，本文利用表面織構(gòu)技術(shù)對壓縮機關(guān)鍵零部件進(jìn)行表面處理，通過改變零部件表面的摩擦學(xué)性能，達(dá)到降低壓縮機摩擦損耗，提高其能效比和使用壽命的目的。
　　本文主要通過光刻微細(xì)電解加工方法和干膜微細(xì)電解加工方法對壓縮機零部件進(jìn)行表面織構(gòu)的加工，

3、進(jìn)行了摩擦學(xué)試驗和裝機試驗，在摩擦學(xué)試驗中，為縮短表面織構(gòu)技術(shù)的開發(fā)周期，主要針對典型的壓縮機零件進(jìn)行表面織構(gòu)技術(shù)的應(yīng)用，并探索其摩擦學(xué)性能，為后期的裝機試驗做試驗探索。因此，選擇對滑片進(jìn)行表面織構(gòu)的加工并完成摩擦學(xué)試驗，通過試驗主要分析了表面織構(gòu)微凹坑直徑、深徑比和面積率在不同速度下對滑片摩擦學(xué)性能的影響。結(jié)果發(fā)現(xiàn)微凹坑在直徑100μm時，不同面積率和深徑比試驗參數(shù)的表面織構(gòu)大都具有減摩效果；高面積率的直徑為200μm的表面織構(gòu)在試驗

4、轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的摩擦系數(shù)隨著轉(zhuǎn)速的提高而下降；在直徑為300μm時，在低面積率范圍內(nèi)，隨著速度的增加，摩擦系數(shù)呈現(xiàn)出逐漸增大的趨勢；高面積率范圍內(nèi)，摩擦系數(shù)隨著速度的增加出現(xiàn)下降的情況。其中，微凹坑直徑為200μm，面積率為40%，深徑比為0.02的表面織構(gòu)在曲柄轉(zhuǎn)速為100rpm時對滑片的摩擦學(xué)性能具有顯著的改善，其減摩率高達(dá)78.3%。在摩擦學(xué)試驗的基礎(chǔ)上，通過裝機試驗，本文分別研究了具有表面織構(gòu)的滑片、曲軸、活塞對壓縮機整機性能即能效