混合型表面織構(gòu)對發(fā)動機(jī)缸套摩擦性能的影響.pdf

1、在發(fā)動機(jī)中，燃燒室猶如人的心臟，為其他工作提供所需的一切動力。缸套-活塞-活塞環(huán)系統(tǒng)存在于燃燒室中，該系統(tǒng)中包括兩對工作條件非常苛刻的摩擦副，其摩擦損失占到了整個發(fā)動機(jī)摩擦損失的44％。缸套作為兩對摩擦副的公共組成部分，國內(nèi)外學(xué)者從材質(zhì)選擇和表面處理等方面對其摩擦學(xué)性能進(jìn)行了大量研究。表面織構(gòu)技術(shù)作為一種表面處理技術(shù)，因其在改善摩擦副之間摩擦性能上的優(yōu)異表現(xiàn)，近年來受到各國學(xué)者的廣泛關(guān)注，并且嘗試把該技術(shù)引入到缸套-活塞-活塞環(huán)系統(tǒng)中。

2、
　　本文選擇缸套-活塞環(huán)摩擦副，采用試驗(yàn)的方法研究了混合型表面織構(gòu)對缸套摩擦學(xué)性能的影響?；旌闲捅砻婵棙?gòu)包括三種形式，以面積率的分布形式不同而劃分，分別為均勻密度織構(gòu)、變密度織構(gòu)和復(fù)合密度織構(gòu)。均勻密度織構(gòu)指單一面積率織構(gòu)，本文中均勻密度織構(gòu)的幾何參數(shù)包括直徑和面積率；變密度織構(gòu)指在速度方向上由不同均勻面積率織構(gòu)組合而成的織構(gòu)，本文中包括高低高型和低高低型兩種形式的變密度織構(gòu)；復(fù)合密度織構(gòu)指均勻密度織構(gòu)在速度方向上呈部分織構(gòu)化分

3、布的織構(gòu)。
　　本文選取真實(shí)發(fā)動機(jī)中的缸套、活塞環(huán)片段，利用活動模板電解加工技術(shù)，在有機(jī)械珩磨條紋的缸套試件表面繼續(xù)加工微凹坑織構(gòu)組成混合型表面織構(gòu)，并與活塞環(huán)試件進(jìn)行往復(fù)式摩擦試驗(yàn)。以往復(fù)行程中的平均摩擦系數(shù)為評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，在充分潤滑條件下分別研究了均勻密度、變密度和復(fù)合密度三種形式的混合織構(gòu)對缸套試件摩擦學(xué)性能的影響規(guī)律。并且針對試驗(yàn)結(jié)果，對三種不同形式下混合織構(gòu)的作用機(jī)理進(jìn)行了簡要分析。
　　通過試驗(yàn)研究和對試驗(yàn)結(jié)果的分析

4、，得出了以下結(jié)論：
　　1、在均勻密度形式的情況下，微凹坑直徑和面積率均是影響混合織構(gòu)作用效果的重要因素，并且它們之間的作用相互影響；直徑與面積率相比，直徑對混合織構(gòu)減摩性能的影響較大；在以流體潤滑為主的潤滑條件下，混合織構(gòu)的減摩能力大于單一珩磨條紋織構(gòu)，在以邊界潤滑為主的條件下，混合織構(gòu)與單一珩磨條紋織構(gòu)相比沒有明顯的優(yōu)勢。
　　2、在變密度形式的情況下，密度組合為10%-5%-10%和5%-15%-5%變密度織構(gòu)在一定條