汽車專業(yè)總復習題

1、1汽車專業(yè)高考綜合復習題庫 汽車專業(yè)高考綜合復習題庫發(fā)動機 發(fā)動機緒論 緒論1．發(fā)動機零件的耗損形式有磨損、腐蝕、疲勞和變形等四類。磨損是最主要的一種耗損形式。2．發(fā)動機維護的原則是：預防為主、定期檢測、強制維護。維護作業(yè)的內容是清潔、檢查、補給、潤滑、緊固和調整。維護作業(yè)的類別分為預防性維護(定期)和非預防性維護(事后維護)。3．發(fā)動機大修工藝過程包括進廠檢驗，外部清洗，總成和零件的拆卸，零件清洗、檢驗、分類及修理，總成裝配及試驗，發(fā)

2、動機總裝及調試，出廠檢驗等。4．零件的拆裝原則是：“先裝的后拆，后裝的先拆；能不拆的就不拆，盡量避免大拆大卸；拆的目的是為了裝，拆時應仔細觀察裝配關系，做好裝配記號。37．發(fā)動機最基本的部分是由曲柄連桿、配氣兩個機構和冷卻、潤滑、燃油、起動、進排氣等五個系統(tǒng)及排污凈化裝置組成的。另外，汽油機還有點火系；增壓發(fā)動機還有進氣增壓裝置；電控發(fā)動機還有由計算機、傳感器和執(zhí)行器構成的電控發(fā)動機管理系統(tǒng)。8．發(fā)動機主要性能指標包括動力性指標、經(jīng)濟性

3、指標和環(huán)境指標。第 2 章 曲柄連桿機構 曲柄連桿機構1．曲柄連桿機構工作時主要承受氣體壓力、往復慣性力、離心力和摩擦力。2．緊固氣缸蓋螺栓按由中央到四周的順序，分幾次逐步地擰到規(guī)定扭矩；拆卸時也是分次逐步擰松，其順序與緊固時相反。3．氣缸墊安裝時，應使帶卷邊一面朝向缸蓋和機體兩個接觸面之中易修整的或較硬的接觸面。4．活塞用鋁合金制成?；钊幕窘Y構可分為頂部、環(huán)槽部和裙部三部分。活塞裙部斷面制成長軸垂直于活塞銷座孔軸線方向的橢圓形?；?/p>