汽車專業(yè)總復(fù)習(xí)題

1、1汽車專業(yè)高考綜合復(fù)習(xí)題庫 汽車專業(yè)高考綜合復(fù)習(xí)題庫發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)緒論 緒論1．發(fā)動(dòng)機(jī)零件的耗損形式有磨損、腐蝕、疲勞和變形等四類。磨損是最主要的一種耗損形式。2．發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)的原則是：預(yù)防為主、定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)。維護(hù)作業(yè)的內(nèi)容是清潔、檢查、補(bǔ)給、潤滑、緊固和調(diào)整。維護(hù)作業(yè)的類別分為預(yù)防性維護(hù)(定期)和非預(yù)防性維護(hù)(事后維護(hù))。3．發(fā)動(dòng)機(jī)大修工藝過程包括進(jìn)廠檢驗(yàn)，外部清洗，總成和零件的拆卸，零件清洗、檢驗(yàn)、分類及修理，總成裝配及試驗(yàn)，發(fā)

2、動(dòng)機(jī)總裝及調(diào)試，出廠檢驗(yàn)等。4．零件的拆裝原則是：“先裝的后拆，后裝的先拆；能不拆的就不拆，盡量避免大拆大卸；拆的目的是為了裝，拆時(shí)應(yīng)仔細(xì)觀察裝配關(guān)系，做好裝配記號(hào)。37．發(fā)動(dòng)機(jī)最基本的部分是由曲柄連桿、配氣兩個(gè)機(jī)構(gòu)和冷卻、潤滑、燃油、起動(dòng)、進(jìn)排氣等五個(gè)系統(tǒng)及排污凈化裝置組成的。另外，汽油機(jī)還有點(diǎn)火系；增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還有進(jìn)氣增壓裝置；電控發(fā)動(dòng)機(jī)還有由計(jì)算機(jī)、傳感器和執(zhí)行器構(gòu)成的電控發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)。8．發(fā)動(dòng)機(jī)主要性能指標(biāo)包括動(dòng)力性指標(biāo)、經(jīng)濟(jì)性

3、指標(biāo)和環(huán)境指標(biāo)。第 2 章 曲柄連桿機(jī)構(gòu) 曲柄連桿機(jī)構(gòu)1．曲柄連桿機(jī)構(gòu)工作時(shí)主要承受氣體壓力、往復(fù)慣性力、離心力和摩擦力。2．緊固氣缸蓋螺栓按由中央到四周的順序，分幾次逐步地?cái)Q到規(guī)定扭矩；拆卸時(shí)也是分次逐步擰松，其順序與緊固時(shí)相反。3．氣缸墊安裝時(shí)，應(yīng)使帶卷邊一面朝向缸蓋和機(jī)體兩個(gè)接觸面之中易修整的或較硬的接觸面。4．活塞用鋁合金制成?；钊幕窘Y(jié)構(gòu)可分為頂部、環(huán)槽部和裙部三部分?；钊共繑嗝嬷瞥砷L軸垂直于活塞銷座孔軸線方向的橢圓形?；?/p>