2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、2022年汽車零部件價格現(xiàn)狀分析報告有了解此事的業(yè)內(nèi)人士透露,由于目前汽車投保費用是按車價的 肯定比率計算的,但配件價格的凹凸直接打算了修理成本的凹凸,即 使新車價位相同,假如消費者購買了零整比系數(shù)較高的車型,就意味 著后續(xù)使用過程中可能需要支付相對更高的修理費用。這明顯對保險 公司不公正,所以上述兩協(xié)會如此做其實是有目的的,尤其是保險協(xié) 會盼望用“零整比”系數(shù),來確定保費的凹凸。不過兩協(xié)會的目的,以及為了達到此目的而選擇什么極端案例

2、并不是本文所要探討的重點。本報盼望以此為“引子”,通過記者的 調(diào)查采訪,摸索著揭開在汽車修理領(lǐng)域中,零部件的利益鏈條,還原 一個真實的市場環(huán)境。另外隨著交通運輸部在近日公開發(fā)布《關(guān)于征求促進汽車修理 業(yè)轉(zhuǎn)型升級提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)看法(征求看法稿)》(以下簡稱《看 法》),旨在通過可行手段打破汽車修理配件領(lǐng)域存在的壟斷后,更突 顯了此次調(diào)查報道的必要性。原廠件、副廠件為何價差巨大?將宇博智業(yè)市場討論中心了解,這些配件主要分為原廠件和副 廠

3、件(至于其是否屬于假冒或偽劣產(chǎn)品不在本文探討的范圍之內(nèi))。 原廠件即為通過主機廠(汽車生產(chǎn)廠家)認可的零配件,來源于主機 廠內(nèi)部或者主機廠指定的零部件供應(yīng)商;而副廠件即為沒有通過主機 廠認可的零配件,來源于非主機廠指定的零部件供應(yīng)商。打造,而是直接拿了己經(jīng)規(guī)?;a(chǎn)的其他品牌的零部件進行集 成而造成的。一位零部件業(yè)內(nèi)資深人士表示,特斯拉這樣做雖然降低了成本, 而且單個零部件本身也的確是高品質(zhì)的,但零部件之間的匹配度很差, 對產(chǎn)品在使用

4、過程中的牢靠性和平安性的影響是巨大的。而現(xiàn)在特斯 拉又不得不在此處重新開頭,根據(jù)汽車研發(fā)的標準流程做大量的零部 件匹配、路試,來使其達到汽車產(chǎn)品整體性使用的要求,但這樣改進 將使成本大幅度增加。此外,這位資深人士說,即便是通過認證的原廠件,也未必能 保持質(zhì)量的全都性。他本人就在原廠件生產(chǎn)工廠的沖壓車間看到,一 個用于整車裝配的剎車片是一次壓出一件,而用于修理的同一剎車片 則是一次壓出四件,“你說它的平安標準是否有差異? ”不過從這一點

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