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文檔簡介
1、交通信息發(fā)布與誘導(dǎo)系統(tǒng)是智能交通系統(tǒng)的重要組成部分,也是GIS地理信息系統(tǒng)的一個(gè)典型應(yīng)用領(lǐng)域。隨著交通問題的不斷深化以及相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)的不斷發(fā)展,基于Internet的WebGIS地理信息系統(tǒng)已經(jīng)成為國內(nèi)外研究的熱點(diǎn)。通過對國內(nèi)外主要WebGIS平臺應(yīng)用系統(tǒng)的比較分析發(fā)現(xiàn),隨著用戶數(shù)的增加,其空間數(shù)據(jù)處理效率急劇下降。J2EE的出現(xiàn)被認(rèn)為是解決這一問題的極具潛力的手段,基于J2EE的WebGIS交通信息服務(wù)系統(tǒng)憑借其信息可視化、廣泛的互操
2、作性等眾多優(yōu)點(diǎn),越來越得到重視。 本文在探討對外信息發(fā)布系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,分析了交通信息數(shù)據(jù)組織方式,以RTMS數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),研究了時(shí)間序列預(yù)測方法、改進(jìn)的A<'*>算法等,并以北京市為例,開發(fā)了一套基于J2EE的城市交通信息發(fā)布及誘導(dǎo)系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用對象關(guān)系數(shù)據(jù)庫Oracle10g作為數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,MapXtreme作為地圖服務(wù)器,以EJB來封裝WebGIS的應(yīng)用功能,使得部署在J2EE平臺上的應(yīng)用系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)高可用性、安全性、可擴(kuò)
3、展性和可靠性。系統(tǒng)采用J2EE的集群配置方案,解決了多用戶并發(fā)訪問系統(tǒng)的問題。該系統(tǒng)對城市交通信息資源加以利用,建立快捷方便的查詢機(jī)制,來獲得路線有效的交通信息,為出行人員及有關(guān)部門提供快速準(zhǔn)確、圖文并茂的道路交通信息服務(wù),同時(shí)系統(tǒng)通過合理的預(yù)測城市道路交通狀況,為出行者提供最佳的行駛路徑,從而達(dá)到交通流動態(tài)調(diào)控的目的,實(shí)現(xiàn)道路網(wǎng)始終處于最佳運(yùn)營狀態(tài)。 在完成系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)上,本文還對該系統(tǒng)的性能進(jìn)行了驗(yàn)證,用優(yōu)秀的性
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