季節(jié)性冰凍地區(qū)路基變形數(shù)值模擬.pdf

1、季節(jié)性冰凍地區(qū)路基在水溫變化條件下發(fā)生凍脹和融沉，這將導致路基路面的破壞，為了保證路基強度及其穩(wěn)定性，有必要對路基變形狀況進行研究，這對路基路面設計有現(xiàn)實意義和理論意義。 本文通過室內試驗與理論分析相結合的方法，對季節(jié)性冰凍地區(qū)路基變形情況進行了數(shù)值模擬。 1.本文將諸多氣象因素如太陽輻射、氣溫等氣象條件疊加為第II類、第III類邊界條件，建立了伴有相變的路基非穩(wěn)態(tài)溫度場有限元分析模型，對季節(jié)性冰凍地區(qū)路基溫度狀況進行了

2、研究。 2.根據(jù)自然環(huán)境中水分的來源，分別建立了能真實反映路基水分來源的地下水發(fā)育和降雨入滲的模型，并分析了基于該模型的水分場分布規(guī)律。 3.進行了不同含水量的路基土試件在不同凍融循環(huán)次數(shù)下的回彈模量試驗，分析了回彈模量與含水量及凍融循環(huán)次數(shù)的關系，并結合溫度場、水分場理論分析，研究了水溫狀況對路基強度的影響。 4.基于非穩(wěn)態(tài)溫度單場、水分單場的計算模型，提出了季節(jié)性冰凍地區(qū)路基位移場計算模型及其計算的流程，分析