等離子體-催化同時(shí)去除氮氧化物和微粒的基礎(chǔ)研究.pdf_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè)，還剩122頁(yè)未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明：本文檔由用戶(hù)提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、柴油機(jī)主要排放物氮氧化物和微粒是大氣污染的主要來(lái)源之一,嚴(yán)重危及人類(lèi)的健康.通過(guò)目前柴油機(jī)排放處理技術(shù)難以滿(mǎn)足日趨嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn).必須開(kāi)發(fā)新的柴油機(jī)排氣后處理技術(shù),以進(jìn)一步降低柴油機(jī)氮氧化物和微粒排放.文中提出了用等離子體/催化技術(shù)同時(shí)去除No<,x>和微粒的技術(shù)路線(xiàn),探討了等離子體/催化過(guò)程同時(shí)去除柴油機(jī)中的微粒和No<,x>的可行性.首先以復(fù)合金屬氧化物催化劑和碳黑粉末的緊接觸混合物為對(duì)象,進(jìn)行等離子體/催化同時(shí)去除No<,x>和碳

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論