基于RS-GIS技術(shù)的榆靖高速公路沿線水土流失動態(tài)變化分析.pdf

1、本研究利用RS和GIS技術(shù)為主要手段，以1:25萬地形圖為調(diào)查研究的基礎(chǔ)底圖，對陜西省榆林至靖邊高速公路沿線，兩側(cè)各300m范圍內(nèi)1996年和2006年兩個時段的水土流失現(xiàn)狀進行分析研究。通過遙感圖像數(shù)字處理的方法，提取了對水土流失起主導(dǎo)作用的植被覆蓋度、土地利用類型、溝谷密度等因子，在矢量化等高線數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上生成數(shù)字高程模型(DEM)，提取地形坡度因子，并根據(jù)研究區(qū)具體情況對4因子賦予權(quán)重。將4因子在GIS中進行空間疊加分析，參照《土

2、壤侵蝕分類分級標準》和《水土保持技術(shù)規(guī)范》，生成研究區(qū)不同時段的水土流失強度等級圖，利用GIS的屬性統(tǒng)計功能對公路沿線各水土流失區(qū)的面積進行統(tǒng)計，得出1996年和2006年公路沿線區(qū)域各流失區(qū)的水土流失量，對公路沿線水土流失進行動態(tài)變化分析。 榆靖高速公路沿線1996年與2006年水土流失強度對比分析結(jié)果表明： 1.榆靖高速公路修建后沿線水土流失總量減少198415t/a，水土流失呈減弱趨勢。其中微度流失區(qū)面積減少2.5

3、2km2，水土流失量減少1285t/a；輕度流失區(qū)面積增加3.23km2，水土流失量增加8250t/a；中度流失區(qū)面積增加10.86 km2，水土流失量增加54450t/a；強度流失區(qū)面積增加8.43km2，水土流失量增加68720 t/a；極強度流失區(qū)面積減少14.84km2，水土流失量減少226950t/a；劇烈流失區(qū)面積減少4.88km2，水土流失量減少101600t/a。 2.榆靖高速公路施工期導(dǎo)致水土流失增強的各種因素