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文檔簡(jiǎn)介
1、車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)是集電子技術(shù)、通信技術(shù)和數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)在交通管理領(lǐng)域廣泛應(yīng)用而產(chǎn)生的一個(gè)嶄新的領(lǐng)域.它從系統(tǒng)的角度出發(fā),綜合考慮了人、車(chē)、路和環(huán)境四個(gè)方面的因素.為了減少道路擁擠和車(chē)輛意外交通事故的發(fā)生提出了一系列解決方案,逐漸成為現(xiàn)代交通工程的一個(gè)發(fā)展方向.該論文首先對(duì)智能交通系統(tǒng)的基本理論進(jìn)行了研究,并且對(duì)其在國(guó)內(nèi)外的應(yīng)用和現(xiàn)狀進(jìn)行了分析;針對(duì)目前車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)是智能交通系統(tǒng)中一個(gè)典型的實(shí)際應(yīng)用,論文作者在對(duì)智能交通系統(tǒng)的基本理論進(jìn)行研究的基
2、礎(chǔ)上,對(duì)車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)的系統(tǒng)原理和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)功能進(jìn)行了深入的分析,并且對(duì)車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)中車(chē)載單元的定位技術(shù)、無(wú)線傳輸方法、監(jiān)控中心基于GIS的監(jiān)控軟件系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的分析和探討.在對(duì)以上理論研究的基礎(chǔ)上,針對(duì)當(dāng)前交通部門(mén)普遍存在的車(chē)輛管理不方便,車(chē)輛容易被盜等實(shí)際問(wèn)題,提出了一個(gè)基于GIS/GPS/GPRS的車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案.當(dāng)車(chē)輛遭遇搶劫、盜竊以及車(chē)禍等危險(xiǎn)情況的時(shí)候,車(chē)載單元將會(huì)及時(shí)向監(jiān)控中心發(fā)出求助信號(hào),通過(guò)該車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng),用戶(hù)可
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