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文檔簡介
1、隨著我國交通行業(yè)的迅速發(fā)展,橋梁設計能力、施工技術的突飛猛進、使得橋梁結構中大體積混凝土結構大量出現(xiàn),但也出現(xiàn)了許多問題。其中一個明顯的問題:由于結構尺寸過大,結構形式復雜,導致溫度應力常常超過限值,產(chǎn)生溫度裂縫。 溫度應力以及由此帶來的溫度裂縫作為設計施工中必須考慮的因素,在新的公路橋涵設計規(guī)范中得到了進一步重視,由此看出溫度應力在工程結構中不可忽視。盡管工程人員在設計、施工中已經(jīng)認識到這一問題,部分研究人員也做了專門研究,但
2、許多問題依然存在,仍然需要做進一步研究。 本文針對橋梁大體積混凝土結構與普通大體積混凝土結構的不同,有針對的對部分橋梁結構進行了分析。 本文首先對大體積混凝土的研究狀況以及相關理論進行了簡單闡述,雖然篇幅不大,但為后面的分析奠定了必要的理論基礎。 論文從第四章開始,對大體積混凝土結構的溫度應力控制及其影響因素進行了分析研究。本文僅對幾個關鍵方面進行了分析研究,比如水流速度與散熱效率的關系、外溫變化的影響深度、結構
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