成遂渝鐵路客運(yùn)運(yùn)營方案研究.pdf

1、隨著成渝經(jīng)濟(jì)地帶經(jīng)濟(jì)的騰飛，往來成渝兩地的人員交往越來越頻繁。現(xiàn)有的成遂渝鐵路與成遂渝高速公路在運(yùn)能方面已經(jīng)捉襟見肘，鐵路部門已經(jīng)開始針對成遂渝鐵路進(jìn)行擴(kuò)能改造，以及新修成渝城際鐵路，同時公路部門也規(guī)劃新修成渝高速公路。因此在成遂渝鐵路擴(kuò)能改造后，新成渝鐵路建成前，在新的競爭的環(huán)境下，鐵路部門將會采取什么客運(yùn)運(yùn)營方案來提高運(yùn)力，制定方案的步驟、原則、依據(jù)是什么，最終用什么方法選擇方案，是本文研究的重點。 本文從闡述現(xiàn)在成渝城際通

2、道中各種運(yùn)輸方式的現(xiàn)狀，以及各自對未來的規(guī)劃入手，進(jìn)而分析成渝間鐵路客流特征，包括成渝間鐵路客流構(gòu)成分析、直接與間接影響城際鐵路客流的因素分析，并對未來若干年內(nèi)成渝通道運(yùn)輸總量的預(yù)測以及基于主要直接影響因素的成渝間鐵路市場份額預(yù)測，然后計算出成渝間鐵路未來客流量。在此基礎(chǔ)上，研究成遂渝鐵路客運(yùn)運(yùn)營方案的制定，包括制定客運(yùn)運(yùn)營方案的前提、客運(yùn)運(yùn)營方案具體研究的內(nèi)容、研究方法與影響因素等，并最終制定兩個方案供選擇。最后用層次分析法原理，建立