鋼管混凝土提籃拱橋索力優(yōu)化及線形控制研究.pdf

1、隨著科學技術進步以及國家經(jīng)濟建設的發(fā)展,為修建大跨度的鋼管混凝土拱橋提供了良好的支撐條件,隨著鋼管混凝土提籃拱橋跨度進一步增大,也就增加了施工過程中的索力優(yōu)化及線形控制的難度。可以說鋼管混凝土提籃拱橋的最終成橋線形是與施工過程中的線形是分不開的。而隨著鋼管混凝土提籃拱橋橫向跨度的增加,其鋼橫梁的橫向跨度進而增大,鋼橫梁的線形會影響到其橋面標高,所以橫向線形控制的研究也具有極其重要的意義。
　　本文依托河北省境內(nèi)某特大橋進行對鋼管混

2、凝土提籃拱橋索力優(yōu)化及線形控制研究,主要內(nèi)容有:(1)鋼管混凝土提籃拱橋的拱肋在豎向轉(zhuǎn)體施工過程中,扣索索力優(yōu)化對拱肋線形控制研究?；谖粗奢d系數(shù)法以及影響矩陣法,對豎向轉(zhuǎn)體施工過程中的拱肋、提升塔架的縱向偏位、索的內(nèi)力進行設置約束條件,建立約束目標函數(shù),進行索力優(yōu)化對拱肋線形控制進行研究,優(yōu)化結(jié)果確保豎向轉(zhuǎn)體施工中拱肋的線形符合設計要求。(2)鋼管混凝土提籃拱橋吊索索力確定對拱肋線形控制研究。運用有限元軟件建立鋼管混凝土提籃拱橋的施

3、工階段仿真計算模型,分別運用剛性吊桿法、剛性支承連續(xù)梁法、未知荷載系數(shù)法進行吊桿索力的優(yōu)化,以及與采用直接吊裝吊桿的方法來進行對比分析對施工階段拱肋的線形造成的影響,最后得出采用直接吊裝吊桿的方法對拱肋的線形影響最小,最終采用直接吊裝吊桿的方法來進行吊桿的安裝。(3)鋼管混凝土提籃拱橋的鋼橫梁線形控制研究。通過對鋼橫梁進行受力分析,得出在恒載下的位移、移動荷載下的位移,采用規(guī)范規(guī)定的方法、簡化計算的方法以及本文提出的預拱度修正系數(shù)法來計