330MW汽輪發(fā)電機組節(jié)能改造經(jīng)濟性分析.pdf

1、目前，我國燃煤火力發(fā)電的節(jié)能和環(huán)保指標(biāo)同趨嚴(yán)格，發(fā)電企業(yè)的節(jié)能環(huán)保改造面臨著迫切的需求，以目前在我國國內(nèi)最為普遍的330MW亞臨界燃煤發(fā)電機組為例，在國內(nèi)保持先進水平的發(fā)電機組，其供電煤耗也有337 g/kwh，距離國家要求的310g/kwh具有相當(dāng)大的差距，這些發(fā)電企業(yè)如果想要繼續(xù)生存下去，就必須進行深度節(jié)能改造，否則將無法擺脫被淘汰關(guān)停的命運。
　　為能夠及時完成國家對煤電機組的煤耗指標(biāo)要求，保證發(fā)電企業(yè)的生產(chǎn)秩序不動搖，發(fā)電

2、企業(yè)都開始著手進行節(jié)能改造，就汽機側(cè)而言，節(jié)能改造主要分為三種方式，即汽輪機本體節(jié)能改造、汽輪機輔機節(jié)能改造和汽輪機熱力系統(tǒng)節(jié)能改造三種。本論文主要以330MW亞臨界機組為研究對象，對汽輪機汽封改造、凝結(jié)水泵和電動給水泵變頻改造、中低壓缸連通管打孔抽汽供熱改造進行改造前后熱力試驗分析，評價其改造效果，為同類型機組節(jié)能改造提供參考。
　　汽輪機本體節(jié)能改造最常見的方法是汽輪機通流部分汽封的改造，為了驗證汽封改造的效果，選取了一臺汽輪

3、機組進行了汽封改造前后的熱力試驗，試驗結(jié)果表明更換新式汽封對于提高機組的經(jīng)濟性具有很好的效果。
　　輔機節(jié)能改造的最常見的方法是凝結(jié)水泵變頻改造及電動給水泵變頻改造，為了驗證輔機改造的效果，分別選取了某機組的凝結(jié)水泵和電動給水泵分別進行改造前后的性能試驗，試驗結(jié)果表明進行凝結(jié)水泵變頻改造及電動給水泵變頻改造對于降低機組的廠用電率有明顯的效果。
　　熱力系統(tǒng)節(jié)能改造的最常見的方法是進行供熱改造，為了驗證供熱改造的效果，分別選取