基于SOA的企業(yè)鐵路調度指揮系統(tǒng)架構的分析與設計.pdf

1、隨著鐵路技術的快速發(fā)展，鐵路信息化建設的重要性在企業(yè)領域得到了共識。在市場競爭日趨激烈的背景下，企業(yè)所面臨的在應用系統(tǒng)整合，建立綜合化信息化的調度指揮平臺，實現(xiàn)業(yè)務的統(tǒng)一管理和功能的集中調用，重構應用程序以快速響應業(yè)務變化等信息化建設方面的需求日益凸顯。面向服務的架構SOA通過以服務為核心的抽象手段把業(yè)務劃分成一系列粗粒度的業(yè)務服務和業(yè)務流程，以一種松散藕合的方式保障系統(tǒng)在靈活性和互操作性方面的需求，成為了企業(yè)應用集成和系統(tǒng)架構的主要解

2、決方案。
　　論文以某石化企業(yè)鐵路運輸調度為背景，以SOA為中心，在深入分析SOA架構的相關理論和架構方法的基礎上，結合企業(yè)鐵路調度指揮業(yè)務的功能需求和流程分析，構建適用于企業(yè)鐵路調度指揮系統(tǒng)的面向服務的架構方案。
　　論文首先介紹了對企業(yè)鐵路調度指揮系統(tǒng)進行SOA架構的背景和意義，以及對其進行信息化建設的必要性;然后對企業(yè)鐵路調度指揮系統(tǒng)的整體結構進行深入的研究，在此基礎上整理出結構內所涵蓋的各個功能子系統(tǒng)，并針對這些子系

3、統(tǒng)的功能需求做了詳細的分析;在分析和研究SOA架構理論體系的基礎上，提出構建一個基于SOA的系統(tǒng)架構方法和步驟，并概括總結服務粒度的劃分原則。
　　其次依據(jù)對企業(yè)鐵路調度指揮系統(tǒng)結構和業(yè)務功能需求的分析，構建出適用于企業(yè)鐵路調度指揮系統(tǒng)的通用架構模型和分層架構模型，并對模型內的各個模塊和服務類別進行詳細的分析;設計出關于架構模型內的核心支撐技術企業(yè)服務總線ESB的應用模式、結構、模塊功能和部署方式以及主要的對外接口，并分類說明適用