我國高速公路公司戰(zhàn)略績效評價研究.pdf

1、隨著企業(yè)戰(zhàn)略管理時代的到來，戰(zhàn)略績效評價成為企業(yè)績效評價研究的前沿。高速公路公司作為現(xiàn)代企業(yè)建立與公司戰(zhàn)略目標(biāo)相契合的績效評價體系變成一種客觀要求。高速公路公司戰(zhàn)略績效評價偏向于對公司可持續(xù)競爭能力和長期發(fā)展適應(yīng)能力的考核，注重公司財(cái)務(wù)績效的同時著眼于企業(yè)未來發(fā)展長遠(yuǎn)利益并兼顧相關(guān)利益群體，在公司經(jīng)營管理過程中將發(fā)揮出越來越重要的作用。 本文以績效評價的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀與理論基礎(chǔ)為邏輯起點(diǎn)，以我國高速公路公司的內(nèi)涵、發(fā)展?fàn)顩r和行業(yè)

2、特征為依托，概括出我國高速公路公司戰(zhàn)略績效評價的特征，在此基礎(chǔ)上從評價主體、評價客體、評價目標(biāo)、評價標(biāo)準(zhǔn)的選擇四個方面對高速公路戰(zhàn)略績效評價進(jìn)行系統(tǒng)要素分析；以我國高速公路公司財(cái)務(wù)管理特點(diǎn)及戰(zhàn)略績效評價目標(biāo)為依據(jù)，設(shè)計(jì)出適合我國高速公路公司戰(zhàn)略績效評價特征的評價體系，并分別提取了9個單項(xiàng)財(cái)務(wù)指標(biāo)及22個具體的非財(cái)務(wù)指標(biāo)；對高速公路公司戰(zhàn)略績效評價做方法性研究，以改進(jìn)的功效系數(shù)法計(jì)算財(cái)務(wù)指標(biāo)分值，以專家評價法評價非財(cái)務(wù)指標(biāo)分?jǐn)?shù)，用極差最大