縣級城區(qū)停車管理問題對策研究——以青浦城區(qū)為例.pdf

1、改革開放以來，隨著我國國民經濟的快速發(fā)展，城市化、工業(yè)化進程的不斷加快，及加入WTO后私人購買小汽車高峰期的到來，機動車飛速增長帶來的停車矛盾在縣級城區(qū)異常突起。停車難直接引發(fā)了堵塞交通、破壞環(huán)境、威脅安全、增加社會成本等諸多問題。事實證明，如何合理有效的解決縣級城區(qū)的停車矛盾，已經成為當前刻不容緩的突出任務。 論文以縣級城區(qū)的停車管理作為研究內容，全文共分為六章。緒論部分，詳細闡述了縣級城區(qū)加強停車管理的重要性和迫切性，揭示了

2、文章研究的理論意義和實用價值；第二章，從多個角度尋找了與停車管理相關的理論依據，為全文的研究奠定了理論支撐；第三章，通過實地調查及相關資料的查閱，從停車供給、停車需求、停車行為管理的三個層面，分析了上海各縣級城區(qū)停車管理中的普遍性問題及問題產生的根源；第四章，結合國外及我國港臺地區(qū)停車管理的相關案例，總結其在停車管理中的有益經驗，為論文的研究提供借鑒和啟示；第五章，展開實證分析，具體以青浦城區(qū)為例，介紹了青浦城區(qū)的停車現狀，在深入剖析其

3、停車癥結的基礎上，進一步研究實踐中青浦城區(qū)的停車管理對策，并就青浦城區(qū)停車管理的實踐效果作出評價；結論部分，結合全文的分析論證，從停車管理的三個層面，嘗試建立了適合縣級城區(qū)發(fā)展的停車管理對策及對策實施的保障體系，得出了論文的研究成果。 論文站在管理學的角度，針對“縣級城區(qū)”這一特定對象，展開了“停車管理”這一熱點問題的研究。文章的觀點是縣級城區(qū)必須加強停車管理。研究指出縣級城區(qū)停車管理的主要問題是：停車設施供給短缺、布局比例不合

4、理、供需嚴重失衡、停車收費機制混亂、停車管理技術落后等。認為停車問題產生的原因主要有：對停車管理認識不足、法規(guī)政策缺失、規(guī)劃建設滯后、收費機制不合理、管理體制不健全等。研究得出縣級城區(qū)停車管理的對策是：從停車供給、需求、行為管理三個層面建立完善的停車管理體系，即在供給方面落實停車規(guī)劃、明確配建標準、投資政策、經營模式等；在停車需求方面建立合理的價格體系、發(fā)揮公共交通的積極效應，及推行自備車位和泊位共享等調控政策；在停車行為方面采取廣泛的