奔馳品牌營銷策略探索——以佛山仁孚4S店為例.pdf

1、經(jīng)過近十多年的飛速發(fā)展，中國汽車市場已經(jīng)成為全球最重要的汽車市場之一。在剛剛過去的2008年，全國共實現(xiàn)乘用車銷售938萬輛，占到全球汽車市場的16％。而在2008年底全球集體遭遇金融風(fēng)暴的襲擊時，毫無疑問，這種增長更顯得難能可貴。
　　 2005年4月國家出臺了《汽車品牌銷售管理實施辦法》，辦法規(guī)范了汽車銷售渠道，肯定了4S模式。此后，4S所倡導(dǎo)的銷售、服務(wù)、配件、信息一體化、專業(yè)化、品牌化銷售模式在相當(dāng)長一段時間里主導(dǎo)了汽車

2、營銷。近幾年來，4S汽車店幾乎遍布于全國各大城市，汽車“4S”模式己成為中國汽車銷售的主流形式。
　　 但是，在全球金融風(fēng)暴的吹襲下，4S店模式本身的缺陷如建設(shè)投資大、運營成本高、城市網(wǎng)點飽和、易受廠家品牌影響等問題很快暴露出來。眾多汽車品牌的4S店，面臨資金鏈緊張、銷售不暢、庫存加大等重大經(jīng)營壓力。作為高端細分市場的豪華汽車也不能幸免，眾多豪華品牌汽車經(jīng)銷商也面臨同樣的市場困境。
　　 本文以奔馳品牌佛山仁孚汽車銷售公

3、司為例，嘗試著從豪華汽車4S店的營銷視角出發(fā)，通過探討銷售公司如何實現(xiàn)產(chǎn)品品牌和服務(wù)品牌的營銷來挖掘新的經(jīng)營思維。全文共分七個章節(jié)，第一章介紹論文研究的背景、目的和研究方法；第二章介紹論文所涉及的相關(guān)理論；第三章介紹奔馳品牌和仁孚汽車經(jīng)銷集團；第四章以佛山仁孚為例，通過對其所屬4S店經(jīng)銷的奔馳汽車在佛山市場占有率以及產(chǎn)品和服務(wù)兩個品牌在當(dāng)?shù)叵M者的認知調(diào)研，解讀其在品牌經(jīng)營方面的現(xiàn)狀；第五章分析了佛山地區(qū)豪華汽車市場狀況、消費者狀況、競