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1、分類號: 密級: U D C : 學號:416014613029南 昌 大 學 碩 士 研 究 生學 位 論 文南昌富水砂卵石地層土壓平衡盾構(gòu) 南昌富水砂卵石地層土壓平衡盾構(gòu)掘進施工技術(shù)研究 掘進施工技術(shù)研究Research on EPB Shield tunnelling technique in Water-rich Cobble Ground in Nanchang許修挺培養(yǎng)單位(院、系):建筑工程學院土木工程系指導(dǎo)教師姓名、職稱
2、: 杜曉玲 教授指導(dǎo)教師姓名、職稱: 賈璐 講師申請學科的學科門類:工學碩士學科專業(yè)名稱:建筑與土木工程論文答辯日期:2015 年 5 月 26 日答辯委員會主席: 藍九元評閱人: 藍九元杜曉玲年 月 日摘要II摘要 摘要隨著國內(nèi)地鐵工程建設(shè)規(guī)模的不斷擴大,地鐵施工過程中引發(fā)的各類安全事故引起了社會各界廣泛的關(guān)注,地鐵建設(shè)的總體安全形勢不容樂觀,南昌地鐵施工過程中采用盾構(gòu)法掘進施工存在較多的施工風險。本文立足于南昌地鐵的建設(shè)實際,依托南
3、昌地區(qū)富水砂卵石地層地鐵工程施工安全關(guān)鍵技術(shù)研究項目背景,在南昌軌道交通某標段工程建設(shè)過程中,為應(yīng)對施工風險避免安全事故,對地鐵掘進施工有關(guān)安全控制的掘進技術(shù)進行了研究和總結(jié),主要研究內(nèi)容如下:1、依據(jù)盾構(gòu)機類型的地層適應(yīng)條件和南昌項目具體的水文地質(zhì)情況確定了本項目的盾構(gòu)機類型和參數(shù)配置以及針對盾構(gòu)機刀盤刀具進行了適應(yīng)性設(shè)計。2、根據(jù)地質(zhì)條件,對盾構(gòu)機主要技術(shù)參數(shù)進行了驗算,并與盾構(gòu)機原設(shè)計的額定參數(shù)進行比較,以確認盾構(gòu)選型的正確性及適
4、應(yīng)性。3、通過分析掘進過程中的施工難點,為應(yīng)對施工難點問題提出了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的保壓泵出渣技術(shù)、二次注漿技術(shù)和高分子聚合物注入系統(tǒng)技術(shù),并對此類有關(guān)掘進施工安全控制的關(guān)鍵技術(shù)進行了系統(tǒng)的研究和總結(jié)。4、結(jié)合實際工程案例,對環(huán)境敏感區(qū)某沿線段的左右線主要掘進參數(shù)統(tǒng)計分析,通過數(shù)據(jù)對比分析得出左線事故產(chǎn)生原因,并提出應(yīng)對措施以防止事故的再次發(fā)生,同時提出有利于掘進施工安全的主要掘進參數(shù)合理控制范圍以及就掘進施工關(guān)鍵技術(shù)在工程實體上的運用控
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