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文檔簡介
1、隨著我國GSM-R鐵路移動通信事業(yè)的蓬勃發(fā)展,日益提高的列車速度對于GSM-R網(wǎng)絡(luò)的安全性和可靠性也有了更高的要求。采取快速而有效的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化方法,改善網(wǎng)絡(luò)性能和服務(wù)質(zhì)量成為鐵路通信重點(diǎn)問題之一。當(dāng)前智能型網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工具的缺乏,使得大部分優(yōu)化工作必須依靠經(jīng)驗(yàn)豐富的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工程師來完成,工作效率相對較低,而且現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工具往往只針對網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工程中的某些特定領(lǐng)域,無法整合成統(tǒng)一的系統(tǒng)和最佳優(yōu)化效果。本文將人工智能中專家系統(tǒng)技術(shù)和鐵路GSM-R
2、移動通信網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化技術(shù)相結(jié)合,設(shè)計(jì)并開發(fā)越區(qū)切換智能網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工具,創(chuàng)新性地將專家系統(tǒng)引入網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化領(lǐng)域,對于高速鐵路的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化具有重要意義,同時也是鐵路網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化技術(shù)發(fā)展的大趨勢。 GSM網(wǎng)絡(luò)專家系統(tǒng)是人工智能在GSM網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化應(yīng)用中的一個分支,并已經(jīng)開始實(shí)際的研究和應(yīng)用。系統(tǒng)通過建立合理的無線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化知識庫,運(yùn)用有效的推理機(jī)制,針對網(wǎng)絡(luò)中存在的越區(qū)切換問題,提供定位故障的解決方案,分析網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營數(shù)據(jù),向網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化人員提供合適的優(yōu)化建議。
3、當(dāng)前GSM-R網(wǎng)絡(luò)中尚無相關(guān)的系統(tǒng),因此GSM-R網(wǎng)絡(luò)專家系統(tǒng)是基于GSM-R的應(yīng)用和研究的新領(lǐng)域。 本文借鑒GSM網(wǎng)絡(luò)專家系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn),設(shè)計(jì)出針對GSM-R越區(qū)切換網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的專家系統(tǒng)模型,論文對模型中各功能模塊給出了詳細(xì)設(shè)計(jì)流程,并且利用VC開發(fā)平臺完成了軟件功能開發(fā)和測試。系統(tǒng)使用了多種自主設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化方法,并融合GSM-R網(wǎng)絡(luò)接口監(jiān)視信令分析系統(tǒng)、Google Earth地圖、場強(qiáng)測試,OMC-R數(shù)據(jù)解析等多種網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化分析
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