GSM-R干擾時域測試系統(tǒng)研究.pdf

1、鐵路全球移動通信系統(tǒng)(GSM-R)是一種基于目前世界上最成熟、最通用的公共無線移動通信系統(tǒng)GSM平臺上的數字無線通信網絡，是我國未來的鐵路無線專用移動通信網，因此為了優(yōu)化GSM—R網絡，提高整個網絡的安全性能，提高我國鐵路的運營效率，需要具備測試干擾源位置的測試系統(tǒng)，通過排查干擾源的位置以凈化網絡，增強網絡安全性能。 傳統(tǒng)的無線通信干擾源定位系統(tǒng)一般都依托于頻譜分析儀，用車載式的、方向性較好的天線+頻譜分析儀，分析干擾源信號的頻

2、域特性，提取接收信號中的干擾信號，同時朝著干擾源的信號來波方向進行逐步逼進，在逼進過程中不斷地實時地修正天線的指向，最后得到干擾源的具體位置。這種定位方法操作方法簡單，但其缺點是設備笨重、投資過高、工作量大且實時性不夠，為了解決傳統(tǒng)無線干擾源的定位方法的缺陷，我們提出了用時域的方法解決無線干擾源定位。 文中除了提出根據時域特性對干擾源定位的方法以外，主要針對這種方法介紹了GSM-R干擾時域測試系統(tǒng)的設計。設計的介紹主要包括兩部分

3、，一部分是硬件的介紹，另一部分是軟件的介紹。 整個硬件系統(tǒng)由天線、射頻接收機、中頻包絡檢波器以及A/D采樣控制系統(tǒng)構成。文中全面地闡述了這些部分之間的聯(lián)系和工作狀態(tài)，并對其實現的功能有大致的描述。然后，詳細介紹了筆者的在此部分中承擔的主要工作——中頻檢波器，其中包括了檢波、濾波和放大。文中對這三部分的原理、參數設置以及電路設計方法都有了詳細地描述，也描述了方案的修改過程。通過比較分析各種方案之間的優(yōu)缺點，選出了其中較好的方案，并

4、通過仿真和實測對電路的可行性進行了驗證。 在軟件部分，對上位機的應用程序的各部分功能進行了介紹，對以太網通信和與GPS通信功能的實現進行了詳細闡述。在GSM—R干擾時域測試系統(tǒng)中，上位機的控制起到了指導性的作用，它直接對A/D采樣電路進行控制。在上位機軟件的設計中包括了接收頻道、采樣速率、增益控制的設置，同時也包括了采集數據圖形的實時顯示和保存數據的功能。文中對這些功能的實現和設置方式展開了介紹，并且對以太網傳輸測試數據和控制數