風(fēng)積沙壓實(shí)機(jī)理研究.pdf

1、我國(guó)沙漠分布范圍廣泛，如何使風(fēng)積沙達(dá)到較大密實(shí)度、提高風(fēng)積沙路基壓實(shí)質(zhì)量，已成為沙漠高速公路修筑過程中一個(gè)急待解決的難題。本文以陜蒙高速公路毛烏素沙漠風(fēng)積沙為主要研究對(duì)象，對(duì)該段風(fēng)積沙的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)、壓實(shí)特性及風(fēng)積沙中壓應(yīng)力傳播規(guī)律。進(jìn)行了研究，既補(bǔ)充完善了壓實(shí)技術(shù)與理論，又具有工程實(shí)用價(jià)值。 本文從風(fēng)積沙的機(jī)械物理性質(zhì)入手，分析研究了該段風(fēng)積沙材料的顆粒組成和主要特點(diǎn)，討論了風(fēng)積沙最大干密度的確定方法。通過重型擊實(shí)試驗(yàn)繪制了風(fēng)積沙

2、擊實(shí)特性曲線，得到風(fēng)積沙的干壓實(shí)和濕壓實(shí)兩種壓實(shí)特性曲線。利用長(zhǎng)安大學(xué)楊人鳳教授設(shè)計(jì)的專利產(chǎn)品沖擊振動(dòng)復(fù)合型壓路機(jī)模型進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)室和現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)，研究了風(fēng)積沙在沖擊振動(dòng)作用下的壓實(shí)特性，分析了風(fēng)積沙沖擊振動(dòng)壓實(shí)機(jī)理，驗(yàn)證了風(fēng)積沙在天然含水量下壓實(shí)的可行性。試驗(yàn)在風(fēng)機(jī)沙中埋放了數(shù)個(gè)壓力傳感器，采集風(fēng)積沙中的動(dòng)態(tài)壓力信號(hào)，監(jiān)測(cè)整個(gè)壓實(shí)過程，并通過對(duì)壓力信號(hào)的分析處理，揭示了振動(dòng)和沖擊作用力在風(fēng)積沙中的傳播規(guī)律，為風(fēng)積沙壓實(shí)的進(jìn)一步研究提供了