基于地鐵的成都市停車換乘系統(tǒng)規(guī)劃研究.pdf

1、停車換乘作為當(dāng)今世界大城市進(jìn)行交通需求管理、優(yōu)化交通結(jié)構(gòu)的一種有效方式，已在國內(nèi)外多個大城市實施并取得良好的應(yīng)用效果。采用停車換乘，優(yōu)化小汽車出行者的出行方式鏈，以此緩解中心城區(qū)交通擁堵的狀況。
　　成都市由于其高密度單中心的城市形態(tài)，隨著近年來機動車輛保有量的急速增長，城市靜態(tài)交通規(guī)劃滯后、設(shè)施匱乏的矛盾凸顯，交通擁堵已經(jīng)成為制約居民出行、城市發(fā)展的重大社會問題，成都地鐵線網(wǎng)的規(guī)劃及建設(shè)，為實現(xiàn)停車換乘提供了基礎(chǔ)條件，通過在成都

2、市實施停車換乘亦成為一種解決交通擁堵現(xiàn)狀的有效方案。
　　本文運用停車換乘這個交通需求管理的有效手段，依據(jù)《成都市城市總體規(guī)劃(2003-2020)》，基于成都市快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，對成都市實施停車換乘進(jìn)行了深入研究。從成都市停車換乘系統(tǒng)構(gòu)建條件分析與實施可行性分析、成都市小汽車出行者停車換乘選擇行為分析、成都市停車換乘設(shè)施優(yōu)化選址、成都市停車換乘樞紐規(guī)模預(yù)測、成都市停車換乘停車站場設(shè)計及運營方案分析這五個方面全面、系統(tǒng)地對成都