2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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1、濰坊港總體規(guī)劃濰 坊 市 交 通 運 輸 局濰 坊 市 港 航 局交 通 運 輸 部 規(guī) 劃 研 究 院 中交第一航務工程勘察設計院有限公司- 1 -前 言一、 一、本次規(guī)劃工作背景及目的 本次規(guī)劃工作背景及目的濰坊市地處山東半島中部,山東省東西沿海經(jīng)濟帶的中心區(qū)域,是山東省重要的區(qū)域中心城市和沿海開放城市。濰坊港位于濰坊市北部沿海,西臨淄博、東營,東連青島、煙臺,港口后方集疏運體系暢通,區(qū)位條件優(yōu)越。改革開放以來,濰坊港穩(wěn)

2、步發(fā)展,建成了一批千噸級泊位,為濰坊市的經(jīng)濟發(fā)展尤其是沿海開發(fā)做出了巨大貢獻。為合理開發(fā)沿海岸線,指導港口科學、可持續(xù)發(fā)展,2006 年濰坊市編制了《濰坊港總體規(guī)劃》 ,規(guī)劃形成以中港區(qū)為主體,以內(nèi)河港區(qū)相配套,以東、西港區(qū)為兩翼的總體發(fā)展格局。近年來,伴隨著山東省產(chǎn)業(yè)結構調整和區(qū)域經(jīng)濟的協(xié)調發(fā)展,濰坊市經(jīng)濟社會快速發(fā)展,運輸需求迅速增長,但港口基礎設施薄弱,通過能力和服務水平難以滿足腹地經(jīng)濟社會快速增長的運輸需求;同時港口航道等級偏低

3、,不能適應船舶大型化發(fā)展的趨勢;此外,港口功能單一,不能充分發(fā)揮對腹地經(jīng)濟發(fā)展的帶動和輻射作用。《黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》 、 《山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》等國家戰(zhàn)略的相繼出臺將推動濰坊港腹地經(jīng)濟高速發(fā)展,貨物運輸需求將進一步增長。為適應上述兩個規(guī)劃的實施,2010 年底,山東省政府批準濰坊港由地方一般性港口提升為地區(qū)性重要港口,濰坊港面臨著更大的挑戰(zhàn)與機遇。另外,小清河的復航也指日可待,如何實現(xiàn)海河聯(lián)運,為內(nèi)河沿線經(jīng)濟腹地

4、提供快捷、暢通的運輸服務,也是濰坊港當前面臨的機遇。面對新形勢、新要求,立足新起點、新高度,需要重新審視和確定未來濰坊港的發(fā)展方向和重點,進一步完善港口布局、拓展港口功能,科學、合理的利用和保護岸線資源、協(xié)調港口、城市與產(chǎn)業(yè)的關系,實現(xiàn)港口的可持續(xù)發(fā)展。因此,迫切需要修編《濰坊港總體規(guī)劃》來適應新形勢和要求。為此,濰坊市交通運輸局、港航局委托交通運輸部規(guī)劃研究院和中交第一航務工程勘察設計院有限公司編制《濰坊港總體規(guī)劃》 。濰坊港總體規(guī)劃

5、濰 坊 市 交 通 運 輸 局濰 坊 市 港 航 局交 通 運 輸 部 規(guī) 劃 研 究 院 中交第一航務工程勘察設計院有限公司- 3 -(15) 《濰坊市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》 ;(17) 《濰坊綜合交通發(fā)展規(guī)劃修編》 ,濰坊市交通運輸局,2009 年 10 月;(18) 《濰坊市海岸線劃定方案》 ;(19) 《濰坊市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃》 ;(20) 《濰坊市三北旅游資源開發(fā)規(guī)劃方案》 ;(21)濰坊市港航

6、局提供的其它相關資料。三、規(guī)劃主要原則 三、規(guī)劃主要原則(一)協(xié)調性原則:與山東省沿海港口布局規(guī)劃相協(xié)調,與城市總體規(guī)劃、海洋功能區(qū)劃、土地利用規(guī)劃相銜接和協(xié)調,促進港口和城市協(xié)調發(fā)展;(二)集約化規(guī)模化原則:各港區(qū)功能明確,布局合理,充分合理利用岸線資源,形成規(guī)模效益;(三)可持續(xù)發(fā)展原則:遠近結合、層次分明,既考慮近期發(fā)展,又考慮保護岸線資源,并重視港口開發(fā)與生態(tài)、環(huán)境保護統(tǒng)一。四、規(guī)劃范圍和規(guī)劃水平年 四、規(guī)劃范圍和規(guī)劃水平年規(guī)劃

7、范圍包括濰坊市所轄海岸線及相關水、陸域。本次規(guī)劃的基礎年為 2010 年,規(guī)劃水平年為 2015 年、2020 年和 2030年。五、規(guī)劃主要結論 五、規(guī)劃主要結論(一)濰坊港發(fā)展現(xiàn)狀至 2010 年底,濰坊港共建成西港區(qū)、中港區(qū)兩個港區(qū),生產(chǎn)性泊位 17個,其中深水泊位 3 個,總通過能力 892 萬噸;2010 年濰坊港完成吞吐量 1511萬噸。濰坊港已由一般港口升級為地區(qū)性重要港口。濰坊港現(xiàn)存的主要問題與不足是:港口基礎設施薄弱,

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