船舶監(jiān)造總結(jié)

1、1 / 40船舶監(jiān)造總結(jié) 船舶監(jiān)造總結(jié)船舶建造工程的監(jiān)理工作一、前言隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛躍發(fā)展，海上運(yùn)輸及海上工程作業(yè)的船舶需求量日益增大，船舶的建造數(shù)量近年來迅速增加。為了有效控制船舶的建造質(zhì)量，監(jiān)理工作愈顯重要。如何做好船舶建造的監(jiān)理工作值得每一個(gè)從事船舶工程監(jiān)理工作的工程技術(shù)人員深思。本文將從實(shí)際工作出發(fā),介紹船舶建造工程的監(jiān)理工作。二、準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作1．監(jiān)理人員的組織根據(jù)船舶建造工程的特點(diǎn),組建監(jiān)理組。一般小中型船舶監(jiān)理組 2～

2、3人，大型船舶監(jiān)理組 3～4 人。選擇的監(jiān)理人員應(yīng)能涵蓋船3 / 402．熟悉監(jiān)理任務(wù)所有監(jiān)理工作人員工程開工之前,應(yīng)盡快熟悉船舶工程圖紙、項(xiàng)目有關(guān)情況,以及該項(xiàng)工程所選用的規(guī)范、工藝技術(shù)條件。在此基礎(chǔ)上,制定較為切實(shí)可行的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。熟悉圖紙和規(guī)范、技術(shù)條件時(shí),除了充分理解消化設(shè)計(jì)思想設(shè)計(jì)意圖外,對(duì)于設(shè)計(jì)單位,船廠還應(yīng)當(dāng)通過溝通協(xié)調(diào),進(jìn)行統(tǒng)一“尺碼”工作,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)、要求、做法上相對(duì)統(tǒng)一,使所監(jiān)理的項(xiàng)目,在規(guī)格、指標(biāo)、完工表式方面相對(duì)