2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題（含答案詳解+作文范文）_第1頁(yè)
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1、本文通過(guò)元胞自動(dòng)機(jī)(CA)交通流理論的研究,結(jié)合機(jī)動(dòng)車、自行車的行駛特性和行人的行走特性,分別完成了基于CA的機(jī)動(dòng)車模型、自行車模型和行人模型,并在這些工作的基礎(chǔ)上建立了基于CA的混合交通流模型,繼而結(jié)合多智能體(MAS)技術(shù),建立了一種分布式混合交通流模型,并提出了基于MAS的城域混合交通仿真系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu).全文主要研究成果總結(jié)如下:1)提出了一種一維機(jī)動(dòng)車交通流CA模型——雙車跟馳CA模型.2)提出了一種一維機(jī)動(dòng)車交通流CA模型——

2、可變間距CA模型.3)首次提出了單向自行車二維CA模型.4)提出了一種二維CA行人過(guò)街模型.5)提出一種新的CA模型結(jié)構(gòu)——平行異質(zhì)CA模型,能夠滿足在空間、功能上均呈分布式的大復(fù)雜系統(tǒng)的建模需求.6)利用平行異質(zhì)CA模型,以混合交通流為應(yīng)用背景,建立了混合交通流CA模型.7)建立了一種基于MAS的分布式混合交通流模型,并提出了基于MAS的城域混合交通仿真系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu).8)參與設(shè)計(jì)了城域混合交通仿真與分析系統(tǒng)(SASUMT)及其對(duì)實(shí)際

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