鋼筋混凝土肋拱橋?qū)嵱眉庸碳夹g(shù)研究——以上承式雙肋拱橋?yàn)槔?pdf

1、鋼筋混凝土肋拱橋是20世紀(jì)90年代在我國西南地區(qū)應(yīng)用最為廣泛的一種橋型，經(jīng)過10多年的使用后已凸現(xiàn)了一系列的病害，這些橋梁厄待處治，但到目前為止還沒有比較成熟的的技術(shù)可以用于指導(dǎo)鋼筋混凝土肋拱橋的加固處治。本文主要針對鋼筋混凝土肋拱橋因拱肋開裂、橫向分布較差、拱軸線變形等因素引起的拱肋整體剛度下降、偏載效應(yīng)顯著及結(jié)構(gòu)極限承載力不足等結(jié)構(gòu)功能性問題而提出了鋼筋混凝土肋拱橋箱型截面轉(zhuǎn)換加固技術(shù)，旨在通過新增鋼筋混凝土箱改善拱肋的橫向分布，優(yōu)

2、化拱肋受力位置，從而提高結(jié)構(gòu)的整體剛度，降低相同荷載下單根拱肋承受的荷載，改善截面受力狀況，提高肋拱橋的極限承載力。 通過對各地肋拱橋的實(shí)地病害調(diào)查，在獲取大量病害圖文資料及數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了各種典型病害成因及機(jī)理分析，在此基礎(chǔ)上創(chuàng)造性地提出鋼筋混凝土肋拱橋箱型關(guān)鍵截面轉(zhuǎn)換加固技術(shù)。并從改善荷載橫向分布、截面增大、斷裂力學(xué)三個(gè)方面分析研究了該技術(shù)的加固機(jī)理，為加固技術(shù)奠定理論基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上，進(jìn)行了1:15的箱型關(guān)鍵截面轉(zhuǎn)換加固

3、前、后模型拱試驗(yàn)，通過對比加固前、后結(jié)構(gòu)的橫向分布、應(yīng)力水平和承載能力等驗(yàn)證了該加固技術(shù)的適用性。總結(jié)和完善了該加固技術(shù)的設(shè)計(jì)方法、理論及施工工藝，并綜合各種舊橋加固技術(shù)，提出了適合于鋼筋混凝土肋拱橋的綜合加固技術(shù)。 鋼筋混凝土箱型關(guān)鍵截面轉(zhuǎn)換加固技術(shù)根據(jù)肋拱橋的結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)，通過合理加固方案和合理加固厚度研究確定了方案優(yōu)化方法及原理。模型拱加固前、后的對比試驗(yàn)，揭示了加固層在整個(gè)結(jié)構(gòu)中所起的作用及其對肋拱橋的破壞過程及最終破壞