發(fā)動機竄漏與活塞環(huán)設計.pdf

1、氣缸內(nèi)活塞環(huán)密封不良時,將引起壓縮不足和燃燒氣體的竄漏,高溫燃氣將直接從氣環(huán)外圓表面漏入曲軸箱,從而發(fā)動機功率下降,熱效率也下降。同時密封性不良時,高溫高壓的氣體將破壞氣缸壁與活塞環(huán)間所必需的潤滑油膜,活塞環(huán)與氣缸因為貼合不嚴會造成散熱不良,形成的金屬間干摩擦使得氣缸與活塞環(huán)產(chǎn)生異常的磨損,當活塞環(huán)磨損到失效時,發(fā)動機將出現(xiàn)起動困難、曲軸箱壓力高、排氣冒藍煙,機油消耗增大,燃燒室和活塞表面嚴重積碳發(fā)動機拉缸等不良狀況?；钊h(huán)是發(fā)動機的重

2、要零件之一,安裝在活塞頭部的活塞環(huán)槽中。在高溫、高壓、高速及潤滑困難的條件下工作的活塞環(huán),是發(fā)動機所有零件中工作壽命最短的,活塞環(huán)工作的好壞直接影響發(fā)動機的性能、工作可靠性和使用壽命,同時對排放性能有重大的影響。隨著發(fā)動機性能和排放要求的不斷提高,使得發(fā)動機竄漏與活塞環(huán)設計問題被更多的企業(yè)所重視。因此發(fā)動機竄漏與活塞環(huán)設計的研究具有重要的現(xiàn)實意義。本文主要研究了怎樣制定不同的技術(shù)方案,設計不同結(jié)構(gòu)種類和技術(shù)參數(shù)的活塞環(huán)(如正扭曲環(huán)、反扭