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文檔簡介
1、山西省位于我國中西部,地處黃土高原,是我國的能源重化工基地,也是全國少數(shù)幾個經(jīng)濟欠發(fā)達的農(nóng)業(yè)大省之一。截至2006年底,全省公路總通車里程112929.743公里;全省農(nóng)村客運班線達到2627條,經(jīng)營戶數(shù)1383戶(其中公司化經(jīng)營143戶),從業(yè)人員約2萬人;農(nóng)村客車達到6367輛;從2004年開始,新建鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車客運站258個,安裝農(nóng)村客運候車廳3018個、招呼站牌14668個。全省100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、89.6%的行政村通了客車,覆蓋農(nóng)村人
2、口約1800萬人。 本論文從山西農(nóng)村客運基礎(chǔ)出發(fā),對山西農(nóng)村公路以及客運和客車現(xiàn)狀進行分析,同時結(jié)合農(nóng)村客車市場形勢,得出山西農(nóng)村客車市場發(fā)展的大致趨勢;本論文依托山西省交通廳軟科學(xué)研究項目《山西農(nóng)村公共客運服務(wù)體系研究》,進行農(nóng)村客運調(diào)研,利用數(shù)據(jù)分析軟件對調(diào)研數(shù)據(jù)進行分析處理,結(jié)合農(nóng)村居民對公交班車的建議,找出山西農(nóng)村客車發(fā)展的薄弱之處,即山西農(nóng)村客車目前普遍采用6米系列的輕型客車,座位數(shù)較少;最后提出山西農(nóng)村客車發(fā)展車型的
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