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文檔簡介
1、本文從國產(chǎn)天然瀝青對道路石油瀝青的改性機理及路用性能出發(fā),通過國產(chǎn)巖瀝青進行瀝青改性后的性能對比,分析了巖瀝青作為石油瀝青改性添加劑,不同于傳統(tǒng)改性劑的性能優(yōu)勢,尤其是解決目前高等級公路建設中,瀝青混合料抗車轍能力具有較大優(yōu)勢。為以后在高溫高應力以及轉變坡道等不利條件下的道路建設提供新的思路。 本課題主要從以下幾方面對巖瀝青在等級路中的應用進行研究分析: (一)巖瀝青改性瀝青的基本特性研究:根據(jù)公路建設情況,結合我國規(guī)范
2、技術要求,通過實驗對巖瀝青改性瀝青進行評定,主要從以下幾個方面,即抗水害能力檢驗、高溫穩(wěn)定性檢驗評定混合料的常規(guī)指標性能,并進行低溫性能評價試驗。 (二)巖瀝青改性瀝青混合料的配合比設計研究: 1.巖瀝青改性瀝青混合料對粗、細集料,填料,基質瀝青的要求。 2.熱拌瀝青混合料的配合比設計:目標配合比設計階段、生產(chǎn)配合比設計階段、生產(chǎn)配合比設計驗證階段、確定施工級配允許波動范圍。 (三)巖瀝青改性瀝青混合料施
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