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文檔簡(jiǎn)介
1、既有鋼筋混凝土橋梁的可靠性研究是結(jié)構(gòu)工程領(lǐng)域內(nèi)世界各國都廣為關(guān)注的問題之一,對(duì)既有鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行可靠性評(píng)定和剩余壽命預(yù)測(cè),不僅可以揭示潛在危險(xiǎn),及時(shí)做出維修或拆除決策,而且研究成果可直接用于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。因此,研究既有橋梁的可靠性評(píng)估理論和方法不僅具有重要的理論意義,而且具有廣泛的工程應(yīng)用前景和重大的經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益。本文針對(duì)既有鋼筋混凝土橋梁的特點(diǎn),對(duì)時(shí)變可靠度評(píng)估與壽命預(yù)測(cè)的若干重要問題進(jìn)行了研究,主要內(nèi)容如下:
1.考
2、慮混凝土連續(xù)梁橋抗力隨時(shí)間變化的特點(diǎn),在混凝土碳化和鋼筋銹蝕分析的基礎(chǔ)上,建立了構(gòu)件在服役期內(nèi)不同階段的抗力退化模型。
2.詳細(xì)研究了退化結(jié)構(gòu)時(shí)變可靠度的三種分析方法:時(shí)間綜合法、時(shí)間離散法和首次超越概率法,結(jié)合兩個(gè)算例對(duì)三種計(jì)算方法進(jìn)行了細(xì)致的對(duì)比分析。
3.對(duì)混凝土連續(xù)梁橋的受彎構(gòu)件分別進(jìn)行了基于承載能力的安全性時(shí)變可靠度分析,以及基于裂縫寬度和撓度的適用性時(shí)變可靠度分析,并分別對(duì)構(gòu)件的安全性時(shí)變可靠度和適用性時(shí)
3、變可靠度進(jìn)行了評(píng)定。
4.將混凝土連續(xù)梁橋簡(jiǎn)化為串聯(lián)系統(tǒng),對(duì)混凝土連續(xù)梁橋的體系時(shí)變可靠度進(jìn)行了分析,并詳細(xì)分析了構(gòu)件之間的相關(guān)性、構(gòu)件的退化函數(shù)以及初始抗力對(duì)體系時(shí)變可靠度的影響。
5.應(yīng)用時(shí)變可靠度理論,基于不同的壽命準(zhǔn)則,對(duì)構(gòu)件的安全性、適用性和耐久性壽命預(yù)測(cè)方法進(jìn)行了研究;結(jié)合實(shí)際算例,對(duì)某橋梁構(gòu)件的承載能力壽命、基于裂縫寬度和撓度的適用性壽命、碳化壽命和銹脹開裂壽命進(jìn)行了預(yù)測(cè)分析。
研究結(jié)果表明:
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