南非瀝青路面設(shè)計方法

1、－1－第四篇南非瀝青路面設(shè)計方法南非《城市間與鄉(xiāng)村道路柔性路面結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》是南非公路技術(shù)建議系列中的一個重要組成部分，由南非共和國交通部出版發(fā)行，第一版發(fā)表于1985年，分別于1989、1992、1995、1996年再版，并于1995和1996年進(jìn)行了修訂，1996年版為現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。南非《城市間與鄉(xiāng)村道路柔性路面結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》提出了城市間與鄉(xiāng)村道路柔性和半剛性路面結(jié)構(gòu)設(shè)計與選擇的方法，基于不同的道路服務(wù)目標(biāo)，劃分了四個不同道路類型，充分

2、體現(xiàn)了交通類型、行車質(zhì)量和安全標(biāo)準(zhǔn)的不同要求。其路面結(jié)構(gòu)設(shè)計過程中考慮了服務(wù)目標(biāo)、道路類型、壽命期決策、交通荷載譜、路面材料與性能、環(huán)境條件、工藝要求等諸多因素，最終設(shè)計結(jié)果的確定依據(jù)路面類型、要求的壽命周期決策以及經(jīng)濟(jì)分析結(jié)果和15年間的重車模擬實驗成果。第一章路面設(shè)計有關(guān)概念1.1路面結(jié)構(gòu)設(shè)計的目的（）路面結(jié)構(gòu)設(shè)計的目的是提供一個良好的路面結(jié)構(gòu)層，保護(hù)路基，抵抗車輛荷載作用，滿足所選定的服務(wù)水平，并與分析期間路面的維修與管理相結(jié)合，

3、達(dá)到盡可能經(jīng)濟(jì)的效果。1.2服務(wù)目標(biāo)（SO）管理部門認(rèn)定的在一定區(qū)域內(nèi)需要改善可達(dá)條件或交通承受能力時，應(yīng)首先作出兩個基本決策以確定路面結(jié)構(gòu)設(shè)計所必需的輸入條件，其一是道路或設(shè)施完善的功能性服務(wù)水平；其二是預(yù)計服務(wù)時段的分析期，該條件即為項目服務(wù)目標(biāo)，其與假定的目標(biāo)背景和現(xiàn)況基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)條件有關(guān)，涉及到道路連接重要性、行車質(zhì)量、安全性、交通承受能力、投資等。服務(wù)目標(biāo)大體決定了道路結(jié)構(gòu)與線形設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，也可根據(jù)需要在道路壽命期間發(fā)生改變，這

4、又反過來影響到將來的道路管理對策，所以，應(yīng)以歷史發(fā)展的觀點(diǎn)看待整個路面設(shè)計過程。－3－基或要改善路面的結(jié)構(gòu)承載力?；窘Y(jié)構(gòu)目標(biāo)被概括為：在預(yù)計環(huán)境條件下形成具有充分承載能力的結(jié)構(gòu)上平衡的路面結(jié)構(gòu)，以滿足由功能性服務(wù)水平?jīng)Q定的功能性要求，包括壽命周期決策中預(yù)計的設(shè)計與維修，使按照服務(wù)目標(biāo)在結(jié)構(gòu)設(shè)計期中實現(xiàn)交通費(fèi)用優(yōu)化。1.8路面設(shè)計過程框圖1設(shè)計理論與方法服務(wù)目標(biāo)分析期結(jié)構(gòu)設(shè)計期壽命周期決策結(jié)構(gòu)設(shè)計目標(biāo)↓2道路種類分類與定義↓3路面設(shè)計承