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文檔簡介
1、交通影響分析的目的是分析與評價建設(shè)項目建成投入使用后,新增加的交通需求對周邊交通設(shè)施產(chǎn)生的影響范圍和程度,進(jìn)而提出緩解對策和改善措施來保證周圍交通設(shè)施保持一定的服務(wù)水平,減少項目投入使用后對交通環(huán)境所帶來的負(fù)面影響。 在分析收集相關(guān)資料的基礎(chǔ)上,對國內(nèi)外交通影響分析情況進(jìn)行了概述,并對已有研究成果進(jìn)行了分析評價,引出本文的研究對象--大型文體設(shè)施。 本文針對大型文體設(shè)施的交通影響特點,闡述了大型文體設(shè)施交通生成的特點與大
2、型文體設(shè)施交通方式構(gòu)成的主要影響因素,并在一般交通生成預(yù)測方法的基礎(chǔ)上提出了基于活動飽和率的大型文體設(shè)施交通生成總量預(yù)測計算方法;對于交通影響范圍,提出了基于交叉口服務(wù)水平的交通影響范圍確定方法:針對大型文體設(shè)施交通影響程度的評價內(nèi)容:路段、交叉口、停車設(shè)施和公共交通設(shè)施的評價,提出相應(yīng)的評價指標(biāo)和方法,給出綜合評價指數(shù)的計算方法及評判標(biāo)準(zhǔn)。 在影響分析的基礎(chǔ)上,針對由于大型文體設(shè)施舉辦活動的規(guī)模不同而導(dǎo)致產(chǎn)生的交通影響程度的變
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