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文檔簡介
1、交通影響分析是協(xié)調城市交通與土地利用關系的有力措施,但是目前對擬建項目無法使用統(tǒng)一的評價方法,交通影響分析評價工作混亂且不規(guī)范。因此在實際工作中,針對不同土地利用類型和建設項目需要有一套實用性好、可操作性強的交通影響分析方法。
本文在借鑒國內外建設項目交通影響分析研究成果的基礎上,針對于大型商貿建筑這類不同于其它用地類別的建設項目,探討適合大型商貿建筑項目交通影響分析的方法,提出基于交叉口服務水平法與主觀分析法相結合的“半
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