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文檔簡介
1、駕駛績效(driving performance),指在正常的駕駛過程中,駕駛員的對車輛進行操作的駕駛能力的衡量指標。隨著汽車的日益普及,人們對交通安全也日益重視,交通管理部門和汽車類的營運企業(yè)對于駕駛員駕駛績效的評價需要日益增加。在駕駛員行車的過程當中,道路狀況、天氣狀況、汽車性能和駕駛員自身的生理健康都直接影響著駕駛員的情緒。駕駛員焦慮情緒與交通事故之間關系密切。本研究在綜述焦慮情緒對駕駛員駕駛績效影響的理論和實證研究的基礎上,分析
2、了在高速道路條件下和城市道路條件下,焦慮情緒對駕駛員駕駛績效的影響,不僅對促進駕駛員駕駛績效的研究具有一定的理論意義,而且對于干預和調(diào)節(jié)駕駛員行車過程中所產(chǎn)生的焦慮情緒,具有一定的實踐意義。
本研究使用眼動測量方法,考察在高速道路條件下和城市道路條件下,情緒狀態(tài)對駕駛員駕駛績效的影響。分別測試在平靜狀態(tài)下和焦慮狀態(tài)下,不同性別的駕駛員的生理指標和駕駛績效指標,研究在高速道路條件下和城市道路條件下,駕駛員性別和情緒狀態(tài)對其駕駛績
3、效有什么影響。
對本研究的結果進行分析和討論,研究者綜合性別、情緒狀態(tài)、駕駛員的視覺加工模式和駕駛員的視覺搜索模式等因素,探討了不同情緒狀態(tài)對駕駛員駕駛績效的綜合影響,得出了以下結論:
(1)焦慮導致駕駛員視覺加工效率下降和駕駛員視覺搜索效率下降,同時焦慮會導致駕駛員駕駛績效的提高。
(2)在高速道路條件下,男性駕駛員的視覺加工效率比女性駕駛員更高,男性駕駛員在城市道路條件下的視覺加工效率比女性駕駛員更低;
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