基于可靠性的鐵路運(yùn)輸安全預(yù)警理論研究.pdf

1、鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，是國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施，同時(shí)也是大眾化的交通工具。安全始終是鐵路運(yùn)輸?shù)闹黝}，而鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的可靠性則是保證安全的前提。如果鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中某些環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障，就可能造成列車的延誤甚至是人員傷亡事故，對于國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全都將造成不良后果。 本文將鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)這一復(fù)雜巨系統(tǒng)作為研究對象，探索系統(tǒng)的組成、結(jié)構(gòu)、功能及其耦合關(guān)系，進(jìn)而獲得系統(tǒng)及子系統(tǒng)的可靠性概念和計(jì)算方法，提出鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的可靠性計(jì)算

2、模型，研究建立基于可靠性分析的鐵路運(yùn)輸安全預(yù)警理論體系。 筆者通過對鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和運(yùn)營方式的分析，對鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行理想化處理，確定出了人、機(jī)和環(huán)境三個(gè)相對相互獨(dú)立的子系統(tǒng)。綜合運(yùn)用系統(tǒng)可靠性理論、模糊綜合評(píng)價(jià)方法、層次分析法和相關(guān)鐵路專業(yè)知識(shí)，分別分析了人、機(jī)、環(huán)境三個(gè)子系統(tǒng)中影響系統(tǒng)可靠性的各類因素，建立了人、機(jī)、環(huán)境三個(gè)子系統(tǒng)的模糊可靠性評(píng)價(jià)模型和計(jì)算方法，并通過研究人、機(jī)、環(huán)境三個(gè)子系統(tǒng)之間的可靠性關(guān)系，建立了