電動(dòng)汽車換電模式下的車載直流智能表設(shè)計(jì).pdf

1、隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，汽車電池的充換電等配套產(chǎn)業(yè)也在研究及試點(diǎn)應(yīng)用當(dāng)中。電池?fù)Q電模式是電動(dòng)汽車的能源補(bǔ)充方式之一，能夠滿足目前快速、高效的運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)。因此，設(shè)計(jì)一款能夠精度計(jì)量、可靠性高，適應(yīng)車載電路復(fù)雜應(yīng)用環(huán)境的電動(dòng)大巴車用的車載直流智能表，成為各個(gè)儀器儀表廠家研究的重點(diǎn)。
　　本研究首先介紹了電動(dòng)汽車車載計(jì)量的發(fā)展背景，回顧了電動(dòng)汽車的幾種充換電模式，探討了當(dāng)前換電模式下車載直流表的發(fā)展現(xiàn)狀和應(yīng)用前景。以當(dāng)前國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車充換電

2、模式下，電動(dòng)大巴用電計(jì)量的具體需求為依據(jù)，給出了車載智能直流表的主要性能指標(biāo)和功能要求。以單片機(jī)為核心，采用模塊化設(shè)計(jì)技術(shù)，設(shè)計(jì)出了車載直流智能電能表。電能表的硬件部分包括電源管理模塊、紅外通信模塊、RS485通信模塊、時(shí)鐘和存儲(chǔ)模塊、顯示模塊和計(jì)量模塊等組成。各模塊的設(shè)計(jì)以可靠性為研究重點(diǎn)，在對(duì)每個(gè)電路模塊的工作原理分析和理論計(jì)算的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了各模塊的硬件電路。采用軟件平臺(tái)化的設(shè)計(jì)思想，將直流表軟件劃分成若干個(gè)功能獨(dú)立的模塊，對(duì)其中