地震作用下高墩橋梁抗倒塌性能研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、近年來,世界各地地震造成了嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)破壞和人員傷亡。作為生命線工程的橋梁結(jié)構(gòu)的破壞不僅造成直接的經(jīng)濟損失,而且給震后救災(zāi)工作帶來極大的不便,因此橋梁結(jié)構(gòu)的抗震性能研究,特別是如何保證橋梁結(jié)構(gòu)在地震作用下破壞較小,或者雖破壞嚴(yán)重但不倒塌,是很有必要的。本文著眼于地震作用下結(jié)構(gòu)累積損傷的模擬及其對高墩橋梁抗震需求的影響,在此基礎(chǔ)上探討高墩橋梁的抗倒塌性能。 本文主要做了以下幾部分工作: (1)概述了橋梁抗震分析方法,結(jié)構(gòu)地震

2、倒塌分析方法,破壞和倒塌準(zhǔn)則。通過文獻調(diào)研,對抗倒塌性能研究方法及現(xiàn)狀進行了系統(tǒng)的回顧與總結(jié)。 (2)采用基于剛度法的單元和兩種基于柔度法的單元(GL單元和GR單元),在強化和軟化兩種情況下,分別針對非線性靜力加載,非線性動力加載和增量動力加載,對比了三種單元的計算效果。 (3)建立了單墩單自由度體系模型,采用增量動力分析方法,探討了各種累積損傷因素(如剛度退化,破壞階段軟化,“捏縮”效應(yīng)和基于變形的損傷等)對單墩單自由

3、度體系模型抗震需求的影響。 (4)建立了高墩橋梁單墩多自由度體系模型,在彈性階段、屈服后和極限后階段彈塑性響應(yīng)特性分析的基礎(chǔ)上,采用增量動力分析方法,探討了各種累積損傷因素(如剛度退化,破壞階段軟化,“捏縮”效應(yīng)和基于變形的損傷等)對單墩多自由度體系模型抗震需求的影響。 (5)建立了高墩橋梁結(jié)構(gòu)體系模型,在縱橋向和橫橋向彈塑性響應(yīng)分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合對單墩單自由度體系和單墩多自由度體系的研究,對高墩橋梁彈塑性響應(yīng)特性進行了

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