基于曲線擬合單位線法的既有中小橋水文檢算.pdf

1、在鐵路、公路工程中，存在著大量中小橋梁，這些橋梁很多都沒有設(shè)置水位觀測站，歷史上的洪水也很少留下痕跡，很難用形態(tài)勘測方法得到歷史上洪水的流量，而且小流域的最大洪水大多山暴雨形成，坡度陡，匯流時間短，洪水暴漲暴落，易形成水患。目前，這些橋梁的泄洪能力及自身的抗洪安全已經(jīng)影響到交通和工程的安全。
　　 無流量資料的大量中小流域橋涵的抗洪檢算，是水害預(yù)測中的一個難點。本文在傳統(tǒng)單位線法的基礎(chǔ)上，提出了曲線擬合水位單位線法，利用實測歷史

2、洪水水位和雨量，擬合出更加精確的以水位和時間為記錄對象的水位單位線，借助實時雨量，推求洪峰水位和洪峰到達時間，即可爭取在洪水到來之前的寶貴時間進行合理的抗洪救災(zāi)安排，對有危險的橋梁進行緊急處理，這對保證行車安全和抗洪搶險等方面具有重要意義。
　　 以前的預(yù)測方法，只對時間和流量，或者時間和水位進行最小二乘推求，得到的數(shù)據(jù)沒有連續(xù)性，存在時間間隔大、洪峰可能漏測的問題，這對水害預(yù)警影響很大。本文采用曲線擬合法推求水位單位線的函數(shù)曲