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文檔簡介
1、隨著社會科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和人口增長的要求,鐵路運輸?shù)玫搅丝焖俚陌l(fā)展。編組站是鐵路車流集散的重要場所,是鐵路運輸?shù)臉屑~和核心。通過編組站編組和解編等作業(yè)環(huán)節(jié)進行仿真研究,對新建編組站布局規(guī)劃、既有編組站的分析評價和作業(yè)管理培訓(xùn)都有較大意義。本文圍繞鐵路編組站編組作業(yè)三維可視化仿真開展研究,主要進行了如下幾個方面的工作:
1、對鐵路編組站車輛編組作業(yè)過程和內(nèi)容進行分析研究,闡述了編組站設(shè)備組成、車輛編組原理,以及編組站布置形式。
2、
2、對三維可視化場景建模方法進行了分析比較,根據(jù)編組站三維可視化仿真要求,本文采用基于圖形和圖像的三維場景混合建模方法,并對視景生成原理進行了分析。
3、對編組站場景建模內(nèi)容進行分析,定制了編組站三維場景建模流程與場景數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)。在此基礎(chǔ)上,建立了編組站軌道模型、地形地貌模型。對各個場景模型進行了整合優(yōu)化,建立了一個較完整的編組站可視化場景。
4、對參與編組的機車車輛三維可視化建模,針對運行特征
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