編組站作業(yè)仿真平臺(tái)相關(guān)問(wèn)題研究及實(shí)現(xiàn).pdf

1、本文以鐵路大型編組站運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程為背景，以培養(yǎng)鐵路運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)技術(shù)應(yīng)用型管理人才為目的，以培養(yǎng)學(xué)生專(zhuān)業(yè)技能為著力點(diǎn)，進(jìn)行了編組站作業(yè)組織仿真平臺(tái)的構(gòu)建，并對(duì)其實(shí)現(xiàn)方式進(jìn)行研討。本文研究的編組站作業(yè)模式、崗位設(shè)置以及各人機(jī)交互界面的表現(xiàn)方式均根據(jù)CIPS環(huán)境下成都北編組站的模式進(jìn)行設(shè)計(jì)。
　　 本文基于MFC面向?qū)ο蟪绦蛟O(shè)計(jì)，運(yùn)用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)等對(duì)編組站作業(yè)仿真系統(tǒng)進(jìn)行了分析與設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵路編組站技術(shù)作業(yè)過(guò)程的模擬演示，

2、以及編組站部分作業(yè)功能的虛擬實(shí)現(xiàn)，達(dá)到接近于鐵路現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的仿真實(shí)訓(xùn)目的。在此基礎(chǔ)上，可以進(jìn)一步開(kāi)展鐵路行車(chē)領(lǐng)域的理論研究以及仿真系統(tǒng)的研發(fā)工作。論文主要內(nèi)容如下：
　　 1、本文首先分析了編組站作業(yè)仿真平臺(tái)下編組站的作業(yè)組織流程、崗位設(shè)置，并對(duì)編組站作業(yè)仿真平臺(tái)的整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)。
　　 2、根據(jù)成都北編組站的站場(chǎng)圖形抽象其示意圖，運(yùn)用面向?qū)ο蠼＜夹g(shù)、圖形技術(shù)構(gòu)建數(shù)字化站場(chǎng)示意圖及作業(yè)控制系統(tǒng)模型；
　　 3、