編組站列車解體與編組方案調(diào)整優(yōu)化研究.pdf

1、編組站是鐵路貨物運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，在鐵路貨物運(yùn)輸中占據(jù)著至關(guān)重要的地位，其作業(yè)流程及作業(yè)系統(tǒng)也是鐵路系統(tǒng)中最復(fù)雜的環(huán)節(jié)之一。近年來，為更好的提升編組站綜合能力，鐵路編組站在車站作業(yè)計(jì)劃優(yōu)化和車站作業(yè)信息化系統(tǒng)建設(shè)方面做了大量改進(jìn)。但是由于受到解編接續(xù)時(shí)間、列車到發(fā)技術(shù)檢測(cè)作業(yè)時(shí)間等一系列隨機(jī)性強(qiáng)，不可控因素的影響，給編組站列車的解體編組作業(yè)安排帶來很大干擾。本文的主要內(nèi)容就是對(duì)編組站列車解體與編組方案的協(xié)調(diào)優(yōu)化進(jìn)行研究，以實(shí)現(xiàn)對(duì)車站作業(yè)計(jì)

2、劃的優(yōu)化。
　　本文首先以國內(nèi)外的研究成果作為基礎(chǔ);然后對(duì)編組站解編作業(yè)協(xié)調(diào)協(xié)調(diào)優(yōu)化的相關(guān)理論進(jìn)行概述，介紹了編組站解編系統(tǒng)，同時(shí)分析了車流組織和編組站解編系統(tǒng)的影響關(guān)系，對(duì)編組站階段計(jì)劃的編制流程、內(nèi)容和特點(diǎn)進(jìn)行了分析，并且闡述了解編順序與編組站配流之間的關(guān)系;對(duì)編組站列車解編順序調(diào)整的方法進(jìn)行詳細(xì)地研究，主要包括優(yōu)化內(nèi)容、編組順序的調(diào)整方案、解體順序的調(diào)整方案，提出了解編順序協(xié)調(diào)優(yōu)化相關(guān)的概念與條件，并且將編組站編組出發(fā)列車劃