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文檔簡(jiǎn)介
1、面對(duì)散貨船的緊張局面,以及集裝箱低運(yùn)價(jià)的誘惑,一些企業(yè)嘗試散裝焦炭集裝箱運(yùn)輸,許多學(xué)者也對(duì)此作出了分析、比較和研究,但集裝箱運(yùn)輸散裝焦炭仍未成規(guī)模,因?yàn)橐坏┻x擇集裝箱運(yùn)輸,港口將不得不為面對(duì)集裝箱如何裝船、如何接卸焦炭等一系列問(wèn)題的深入研究和實(shí)踐。
本文由六章組成:第一章簡(jiǎn)要介紹了論文的選題背景,國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀,以及本文的研究?jī)?nèi)容與思路;第二章對(duì)焦炭產(chǎn)品供需現(xiàn)狀與裝箱運(yùn)輸?shù)哪繕?biāo)市場(chǎng)進(jìn)行分析,找準(zhǔn)焦炭集裝箱運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確針對(duì)點(diǎn);
2、第三章運(yùn)用SWOT分析方法,對(duì)國(guó)內(nèi)外散貨集裝箱發(fā)展情況、焦炭集裝箱運(yùn)輸情況進(jìn)行分析,推出集裝箱運(yùn)輸散裝焦炭的優(yōu)劣勢(shì)及機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn);第四章分別運(yùn)用層次分析法和廣義成本分析法建立散裝焦炭集裝箱運(yùn)輸方案選擇模型;第五章對(duì)散裝焦炭集裝箱運(yùn)輸方案的實(shí)施提出了若干對(duì)策;第六章對(duì)本文所取得的成果與局限性進(jìn)行了總結(jié)。
本文的研究認(rèn)為,在選擇散裝焦炭運(yùn)輸方式時(shí),應(yīng)綜合考慮港口特點(diǎn)、國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)輸價(jià)格等因素,才能從根本上降低焦炭的出口成本,以
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