天津港A集裝箱碼頭公司發(fā)展戰(zhàn)略研究.pdf

1、在當(dāng)今社會(huì),港口作為一個(gè)國(guó)家和地區(qū)的開(kāi)放窗口,對(duì)于地區(qū)和城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,起著非常重要的作用。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和參與國(guó)際分工程度不斷深入,特別是改革開(kāi)放以來(lái),隨著對(duì)外貿(mào)易和國(guó)際航運(yùn)業(yè)的飛速發(fā)展,我國(guó)港口行業(yè)獲得了爆發(fā)式的增長(zhǎng)。
　　全球經(jīng)濟(jì)一體化以及國(guó)際運(yùn)輸集裝箱化的不斷發(fā)展,集裝箱碼頭在物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的作用日益增大,其地位、功能及其營(yíng)運(yùn)環(huán)境發(fā)生了深刻的變化。許多港口城市相繼認(rèn)識(shí)到港口發(fā)展對(duì)本地區(qū)經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用,提出“以港興市

2、”的發(fā)展策略,投資興建了大批集裝箱碼頭企業(yè)。
　　然而,受全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律的影響,國(guó)際貿(mào)易與國(guó)際航運(yùn)業(yè)始終存在著周期性變化。在一定時(shí)期內(nèi),貨物運(yùn)輸量的波動(dòng)起伏,往往會(huì)造成港口碼頭之間的競(jìng)爭(zhēng)加劇。同時(shí),現(xiàn)代港口發(fā)展也有自身的規(guī)律和趨勢(shì)。因此,集裝箱碼頭企業(yè)有必要進(jìn)行戰(zhàn)略分析,制定適合自身內(nèi)外部條件的發(fā)展戰(zhàn)略。
　　本文搜集了大量數(shù)據(jù)和資料,首先論述了全球集裝箱海運(yùn)行業(yè)發(fā)展的背景和趨勢(shì),隨后按照從宏觀到微觀的邏輯,分析了集裝箱碼