用于汽車發(fā)動機曲軸的全自動動平衡修正系統(tǒng)的研究.pdf

1、近年來我國汽車工業(yè)迅猛發(fā)展，每年的汽車產銷量以兩位數的增長率增長。到2011年，中國汽車的產銷量達到了1840萬臺。汽車發(fā)動機是汽車的心臟，其性能的優(yōu)劣決定了汽車的品質。曲軸是發(fā)動機中必不可少的高速旋轉部件，由于設計、材質分布不均以及制造加工尺寸偏差等原因，曲軸的質心與旋轉中心往往不一致。這樣曲軸在高速運轉時就會產生噪音和振動，引起發(fā)動機部件損壞，降低其使用壽命，最終影響整車的性能。因此必須對曲軸進行動平衡。另外，汽車發(fā)動機性能向高轉速

2、和高參數方向發(fā)展，也對曲軸的動平衡精度等級提出了更高的要求。
　　 目前國內傳統(tǒng)的曲軸動平衡一般采用手工方式，這種方式無論在效率上還是在精度穩(wěn)定性上，都無法滿足行業(yè)要求，因而需要一種自動化水平高、加工效率高且處理精度穩(wěn)定的全自動曲軸平衡修正系統(tǒng)，以提升產品質量、增加企業(yè)效益。國外雖然已有全自動的曲軸動平衡修正系統(tǒng)，但由于其高昂的價格，加上對被加工曲軸的要求較高，因此不能滿足我國汽車行業(yè)中曲軸動平衡的需要。
　　 考慮上述

3、情形，論文借鑒了國內外研究經驗，以課題組在轉子全自動動平衡修正方面的工作為基礎，結合工程實際，研發(fā)了用于曲軸的全自動平衡修正系統(tǒng)并制作了實驗樣機。樣機的運行情況表明，工作節(jié)拍及平衡精度都已達到設計要求。論文主要完成以下工作:
　　 1)對系統(tǒng)的整體架構進行了分析，從機械與驅動和測量與控制兩方面歸納了系統(tǒng)必須考慮的問題;
　　 2)根據曲軸形狀的特殊性，設計并完成了適合曲軸平衡測量和去重加工的機械結構。同時，對其中關鍵部件