斜置隔振系統(tǒng)功率流傳遞特性研究.pdf

1、振動與噪聲控制在科學研究中具有非常重要的理論意義和工程實際價值。振動隔離是振動控制中研究較多、應用較為廣泛的一項振動控制技術。斜置隔振系統(tǒng)具有更強的橫向剛度和降低隔振系統(tǒng)重心等優(yōu)點而廣泛應用于汽車領域。隔振理論分析方法有鄉(xiāng)種，從振動能量的觀點，分析研究柔性基礎上隔振系統(tǒng)的動力傳遞特性是振動噪聲領域的研究熱點之一。本學位論文基于Euler梁和Timoshenko梁理論，將隔振器視為質(zhì)量連續(xù)分布的梁，對柔性多維耦合斜置隔振系統(tǒng)振動功率流傳遞

2、特性進行了系統(tǒng)的研究。
　　 對斜置隔振系統(tǒng)的耦合振動特性進行了分析，得出了斜置隔振系統(tǒng)橫向橫搖耦合振動的去耦條件。針對工程中常見的復雜耦合斜置隔振裝置，建立了復雜振源激勵、斜置彈性元件與基礎梁結構三維耦合隔振系統(tǒng)動力學模型，推導了各聯(lián)接點的力與速度轉換矩陣，對各子系統(tǒng)進行了動力學分析，得出了耦合系統(tǒng)動態(tài)特性傳遞矩陣及功率流表達式。重點分析了隔振器傾斜角度對系統(tǒng)功率流的影響。數(shù)值分析結果表明隨著隔振器傾斜角度增大，低頻域系統(tǒng)橫向

3、共振頻率提高，而垂向與橫搖共振頻率降低；在中高頻域，輸入基礎的功率流有所降低。
　　 為了揭示隔振器駐波效應，基于Euler梁理論，推導了彈性元件縱向振動和彎曲振動導納，得出了系統(tǒng)動態(tài)特性傳遞矩陣及功率流表達式。研究了隔振器剛度、隔振器阻尼和基礎剛度對輸入到基礎的功率流影響。比較了無質(zhì)量理想支承與考慮質(zhì)量支承下隔振系統(tǒng)功率流。結果表明，隔振器高頻共振形成駐波使傳遞到基礎的功率流譜出現(xiàn)突出的峰值。同時，為了進一步驗證系統(tǒng)模態(tài)和建模

4、方法的正確性，還通過ANSYS對系統(tǒng)進行分析與計算，通過對比得出了模型正確的結論。
　　 當梁的跨度與梁的截面尺寸相差不大時，Euler梁的理論會產(chǎn)生較大誤差?？紤]梁剪切效應和轉動慣量的影響，基于Timoshenko梁理論推導了彈性元件縱向振動、彎曲振動導納?？紤]隔振支承多維波動效應，推導了耦合系統(tǒng)動態(tài)特性傳遞矩陣及功率流表達式。結果表明，考慮梁剪切效應和轉動慣量的影響：隔振系統(tǒng)在中高頻段輸入基礎的功率流減小，而在低頻幾乎不受影